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 気動車アルバム 213


>>一つ先にすすむ

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イベント列車。 名前: ひろし [2009/02/12,22:45:38] No.3547 (125.78.45.2) ツイート
1980年代は、関西地区(特に阪和線 紀勢本線 関西線系統)は このような58系65系を使ったイベント列車が結構走っていました。


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急行 志摩 名前: 急行伊奈ゆき [2009/02/11,13:10:06] No.3544 (219.211.168.147) ツイート
キハ65が3両もくっ付いています!
加太越えには十分過ぎる?
>> 志摩号 名前: 名鉄オヤジ [2009/02/11,23:03:20] No.3545 (125.3.181.213)
昭和61年に廃止されたこの列車に、1度だけ乗車したことがあります。
この時は、鳥羽→亀山間は志摩号、亀山→桑名間はかすが号と、贅沢な旅でした。

この時の伊勢市→100Kmまでの急行券とかすが号車内で求めた補充券、さよなら志摩号 記念急行券はアルバムに挟んで、保存してあります。

この頃の写真を見ると・・・伊勢線は転換前、伊勢奥津は有人駅、越美南線は転換直前、山陰線のまつかぜも志摩号と同時期に消えています。


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普通 名前: 504D [2009/02/11,06:48:31] No.3542 (123.48.61.109) ツイート
高山線


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急行はまゆう 名前: にゃんまげ [2009/02/11,03:27:58] No.3541 (121.102.76.36) ツイート
撮影日は失年しました、多気駅にて


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ひだ 名前: 504D [2009/02/10,16:05:41] No.3540 (124.18.21.14) ツイート
高山線


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DC特急「はつかり」最終日 名前: c59182 [2009/02/10,11:22:21] No.3539 (202.72.70.139) ツイート
最終日の上り列車、ヘッドマークの周囲には「青森機関区」の職員お手製の造花が綺麗に飾られていました。
なお下り列車はこの日から583系に変わっていました。
退色が激しいのはご容赦願います。

昭和43年9月30日 取手〜我孫子間


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キハ65 名前: 急行伊奈ゆき [2009/02/10,06:20:33] No.3538 (219.211.168.147) ツイート
急行紀州4号
ネガの退色が激しいです!
昭和59.8.18


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鵜沼駅 キハ11形100番台 名前: 313系Y0編成 [2009/02/09,22:14:23] No.3536 (211.1.219.201) ツイート
この光景は、新型のキハ25形が投入されたらどうなるんでしょうね・・・


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姫路駅。 名前: ひろし [2009/02/09,21:20:27] No.3535 (211.143.242.18) ツイート
こちらのホームにはダイヤ改正からは新型気動車が運用されるようなので、
もしかしたらこの従来型は見おさめになるかもですね。
>> 103系 名前: EF57 4 [2009/02/09,22:40:47] No.3537 (122.133.226.89)
気動車ではないので本題とはずれますが、すごい103系ですね。
>> EF57 4 さん おはようございます。 名前: ひろし [2009/02/11,09:08:35] No.3543 (222.66.231.41)
中国に仕事で来ておりましてお返事が遅れて失礼いたしました。
播但線の103系はこのような塗装でレッド・ブルー・イエローと3編成あるようです。銀の馬車道の公式サイトがありました。気動車と関係がないのですが、ぜひよろしければご参照くださいませ。

http://www.gin-basha.jp/news/news.html

>> 銀の馬車道 名前: EF57 4 [2009/02/12,08:34:39] No.3546 (125.192.32.132)
生野銀山への道だったのですね播但線は。


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キハ120 名前: 504D [2009/02/09,13:08:16] No.3534 (124.18.46.66) ツイート
高山線

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