kazu9943さん　おはようございます。
いつもすばらしい作品拝見させていただいております。
申し分のない作品ですね。
この1枚にはかなりの下準備や調査があったかと…
鉄道ファンというか鉄道写真家 ?
これからもすばらしい作品楽しみにしております。

Banbanさん、こんばんは。
うれしいコメントありがとうございます^^。
>この1枚にはかなりの下準備や調査があったかと…
いえいえ、実はここに来るのは2度目でして、6両編成位が来るとおさまりがいいなぁと思い、夏場に来れば増結で来るだろうというアンチョク思考で来ただけです。
もう少し光量があるコンディションで、午後の「3005D」を狙うともっと綺麗に撮れるでしょうね。

デビューして初めての夏に妻と人吉→別府を乗り通しました。
前半は球磨川の川沿いの景色を、後半は雄大な阿蘇のパノラマを堪能できました。
確かに熊本で乗客がほぼ入れ替わったような気がします。

しまぢろうさん　こんばんわ
世の中、先を急ぐ旅が主流になり、車窓を楽しんだり、ゆっくり駅弁を食べたり、乗り合わせた方との会話を楽しむなんてことはなくなってきていますね。ご夫婦で人吉から別府まで乗りとおしたとの旨、うらやましい限りです。ちなみに車販は乗ってくるんでしょうか？

車販は別府〜人吉の全区間で乗務します(おそらく熊本で交替)。

ただし、そのかわりといっては何ですが、閑散期はワンマン特急になります。
車内販売を担当する客室乗務員が車掌兼務みたいな形になるわけです。
(繁忙期および3両以上での運転になる場合は車掌も乗務します。)

前身の急行「くまがわ」も、過去には一時期水前寺や肥後大津から発車していた時代がありましたからねぇ。その姿を残しているってわけでもないんでしょうが。

ちなみに、一応大分からの九州新幹線アクセス列車という役割がありますから、大分地区からは新八代まで乗るお客さんもいたんじゃないかな?