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 気動車アルバム 268


>>一つ先にすすむ

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kiha181 名前: ミュー [2010/11/03,21:37:38] No.4252 (180.197.108.83) ツイート
こちらには初投稿です。

いよいよ引退ですね。
またひとつ、名車が姿を消そうとしています。

2月25日 浜坂にて


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はまかぜ5号 名前: 個室野郎 [2010/11/03,21:02:41] No.4251 (203.140.189.52) ツイート
鳥取駅にて


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181系はまかぜ 名前: たけとらじろう [2010/11/03,17:17:18] No.4250 (222.15.220.135) ツイート
いよいよ今週末に189系に置き替わるはまかぜ
2010・11・03
長岡京〜山崎にて


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老兵キハ181系 名前: ホッシー [2010/10/29,23:40:05] No.4249 (123.227.25.149) ツイート
じっくり見れば見るほど、最近の気動車にはない重厚な雰囲気を感じます。
最後まで力強く走り続けてほしいですね。

2010年10月29日、大阪にて撮影。


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♪タ〜ラコ〜、タ〜ラコ〜 名前: しまぢろう [2010/10/18,23:12:47] No.4246 (211.124.93.150) ツイート
JR西日本の単色化施策の中で唯一評価できる、かな。

2010年10月17日 津和野〜船平山
>> 同感です 名前: 松原チタン [2010/10/18,23:32:26] No.4247 (114.188.114.31)
そうですね。他の一色塗装とは違って何となく国鉄の趣が感じられるような気がします。
今年の夏、丸二日かけて山陰本線(仙崎支線除く)乗りつぶしを行った際にこの色の気動車に乗りましたが、周りの風景と実に合っていると思いました。


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Rendez-vous 名前: kazu9943 [2010/10/14,23:06:03] No.4244 (124.97.234.92) ツイート
(Banbanさん @4230でのリクエストにお応えして)

超メジャーアングルで恐縮ですが、初訪問して参りました。
平日にもかかわらず、10名ほどの「キャメラマン」さん達が集結。

ご一緒した皆さん、お疲れ様でした。お天気になって良かったですね♪


4D & 3D 2010/10/12 宿南(信)


http://blogs.yahoo.co.jp/kazu9943
>> 感激 )^o^( 名前: Banban [2010/10/17,21:13:56] No.4245 (119.25.23.86)
kazuさん ありがとうございます。
お返事 遅くなってごめんなさい <(_ _)>
リクエストにお応えしていただき恐縮です。
いい顔してますね。
次回作も期待しています♪


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DR1 名前: B&℃ [2010/10/09,08:45:49] No.4241 (182.171.194.198) ツイート
2010.9.3

神出鬼没なキヤ95

運よく撮影できると嬉しいものですね!


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タンゴエクスプローラー 名前: 急行伊奈ゆき [2010/10/09,06:33:09] No.4240 (219.211.168.147) ツイート
はまかぜ2号の少し前に通過します


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突然の余命宣告 名前: たけとらじろう [2010/10/08,19:04:46] No.4239 (222.1.224.74) ツイート
一部新聞記事で来春のダイヤ改正で廃止が報じられたタンゴエクスプローラー
沿道の高速無料化以前から経営が厳しかったKTR線、コストのかかる
ハイデッカー特急車の維持も難しくなったのでしょうね・・・
2010・08・01 塚本にて
>> タンゴエクスプローラー 名前: 急行伊奈ゆき [2010/10/10,17:47:44] No.4242 (219.211.168.147)
時刻表を見る限り全線で架線下を走っている様ですね!
特にディーゼルカーの意味もないような・・・?
>> 無理があったかも 名前: スコッチ [2010/10/10,20:58:15] No.4243 (61.198.118.36)
もともと東舞鶴・宮津線経由で京都〜久美浜を走る目的で開発された特急列車ですもんね。
舞鶴線電化の際に宮津線経由で今の経路にシフトした時から無理があるなあ、という感じはしましたが…。

バリアフリー改造も難しそうだし…、線内特急とかで余生を過ごす予定はないのですかね?


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はまかぜ 名前: パノラマ11F [2010/10/07,23:59:41] No.4238 (116.58.157.130) ツイート
N700系から撮った、キハ181系はまかぜ。
わかりにくくて、すいません

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