気動車アルバム 291 |
中央線
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急行「きそ」でしょうか?
名前: 大阪の愛知県人
[2011/10/20,21:49:16] No.4530
こんばんは。 |
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申し訳ありません
名前: 504D
[2011/10/22,07:13:09] No.4533
データー等全く残しておりませんので、確定はできませんが多分坂下の旧線ではなかったかと思います。 |
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第五木曽川橋梁
名前: 大阪の愛知県人
[2011/10/22,16:04:28] No.4535
ご回答有難うございます。 |
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おはようございます。
名前: 504D
[2011/10/24,05:04:02] No.4538
撮影場所を特定していただきありがとうございました。 |
こちらは引退後の姿、ネガ劣化の為お見苦しいのはご容赦下さい。
キハ56 23 手宮記念館 1988−8
有田鉄道
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おはようございます。
名前: 504D
[2011/10/20,06:51:46] No.4528
さすが何でも出てきますね。 |
紀勢線
富士急行から和歌山の有田鉄道へ譲渡された両運転台仕様のキハ58003です。昨年にオープンした有田川町鉄道交流館で今も動体保存車として土日を中心に走行シーンを見ることが出来ます。
2011/10/16 有田川町鉄道交流館にて
二俣線
宮古〜盛岡間の「山田線」は、花巻〜釜石〜宮古間の釜石線列車が直通運転するので、上り列車の列車番号が釜石線の下り列車番号で運転され、下りが偶数番号、上りが奇数番号という変則列番で運転しておりました。
ネガの保存が悪い為、お見苦しいのはご容赦下さい。
上り629Dレ 宮古駅 1987−8
日本一高い鉄橋(標高)を渡るキハ52
花輪線
エーデルに改造される前は色々な列車に組み込まれていました!
急行だいせん2号 鎧〜香住 1980.8
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