気動車アルバム 321 |
関西線
アンパンマンラッピングのキロハ186系と組んでいる姿は初めて見ました。
2013/05/15
常磐線用荷物車
キニ58
1985年万博中央駅にて撮影
姫新線 播磨新宮-佐用間を走る両運転台の単行車
関西線
国鉄初の横文字名称を使用した急行「PHOENIX号」。
西鹿児島発「鹿児島本線・日豊本線経由」の宮崎行きの急行です。
上下共九州を馬蹄型に運転され、所要時間は約13時間、担当車掌は九州の名門車掌区の「門司車掌区」、 流石に勤務時間が長いので、上下共「門司駅」で交代しておりました。
上り102Dレ 西鹿児島駅(現在の鹿児島中央駅) 1964−3
先頭車ばかり増結されたため、10連中、中間車はたった4両。
さらに、これだけ繋ぎながらグリーンはキロハ1両のみ。
一方3両で運転された臨時ひだは富山編成が使われたのでキロ85が高山寄りに。
連休は見ていて飽きませんでした。
2013/05/06 那加→長森
上総中野駅で並んだ、最古参と最新型の「昭和顔」の並び。
右は小湊キハ200形のトップナンバー201号で1961年生まれ、左は今年就役したばかりの新車いすみ351号。
キハ28
いすみ鉄道 国吉駅付近にて
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