キハ58の国鉄急行にかなうもの無しだと私は思います。86年、そんなに昔でもないような、結構昔のような微妙な年代です ね。

懐かしい写真です。高原へいらっしゃいで注目を浴びて以来３０年位たつのでしょうか？その頃が１番八ヶ岳南麓は良かっ たですね。小海線に急行がまだ走っていた頃（急行のべやま・急行すわ・急行甲斐駒・急行八ヶ岳など）キハ５７・キハ５８・キハ ６５で運転されていましたね。不揃いの季節の増設４両・５両編成は懐かしく、今と違って２面３線の駅が多く、ホームが足りず直 接地面に降りたりと思いでは一杯ですし、当時は増設しても乗り切れない場合は常務員室まで乗せていただけましたので、車掌さん と一緒にキハ５８(５７)定かではないですが、後部運転室の中でも寿司詰め状態を経験したのもいい思い出です。乗務員室も寿司詰 めで、足の置き場が無く乗客が警笛のへダルを踏んでしまって鳴りっぱなしで大変だったのもいい思い出です。観光シーズンは小淵 沢から清里・野辺山間は積み残しを出すほどでした。

はじめまして。英比学区と申します。１つお伺いしたいことがあるのですが、今走っているキハ５８を愛知から見に行こう と思うとどこまで行けば見ることが出来ますか？ぜひおしえていただけるとありがたいのですが・・・。

確実にいえるのは、芸備線広島−三次間での急行「みよし」での運用と東北は花輪線・山田線で国鉄色に塗り戻されたキハ ５８が走っています。現在の私の知識はこの程度です。申し訳ありません。

　阪神の小型車ととく。そのココロは…

「ローカル線を短い編成で走ってもつまらん。
　ズラズラ長い編成で 小さな駅を通過していかないと！」