国鉄払い下げになったうちの一両ですね。

　関東鉄道から筑波鉄道として分離後、たった８年ほどで廃止になりましたが
日本に現存する唯一のキハ０４となり、今度交通博物館に行く事になったと。

　ところでまた(^_^;)リクエストですが、キハ０４からエンジン外してクハ
サハ・または客車になった私鉄車両の写真をお持ちの方、いません？

筑波鉄道沿線には，父の実家があって，よく乗りました．キハ462の記憶はないのですが，前部に連結されているキハ500は懐かしいです．
機械式なので，前部のキハ500とは総括運転はできなかったのでしょうか．
都電のＰＣＣカーも運転操作が複雑で現場で嫌われたそうですが，この機械式気動車の運転も難しかったみたいですね．
晩年，真鍋で留置されていたキハ462の印象は今でも覚えています．
それにしても，このお写真，とても懐かしく拝見しました．貴重なものを披露していただき，ありがとうございました．