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 施設アルバム 13


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甚目寺駅 名前: 504D [2009/08/25,07:11:29] No.175 (123.48.105.197) 【サムネ】 ツイート
津島線


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0番ホーム 名前: EF57 4 [2009/08/24,20:15:24] No.174 (122.133.167.126) 【サムネ】 ツイート
首都圏ではあまり見られない0番ホームです。

H21.8.19 綾瀬駅


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道後温泉駅 名前: 504D [2009/08/22,21:27:32] No.173 (202.142.248.231) 【サムネ】 ツイート
伊予鉄


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秩父鉄道波久礼駅 名前: EF57 4 [2009/08/21,14:04:47] No.172 (60.239.20.132) 【サムネ】 ツイート
まだいにしえの感じが残る駅舎です。

H21.7.20


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トロリーコンタクター 名前: 松原チタン [2009/08/21,09:50:09] No.170 (125.201.242.146) 【サムネ】 ツイート
写真の、丸をつけた黒いものが「トロリーコンタクター」です。「トロコン」とも略されます。
矢印で示した棒状の物にパンタグラフが当たると、棒状のものが弾かれ、スイッチが作動し、信号の切換えなどを行います。
ATSなどを使用しない路面電車でよく見られます。

2008.8.20 豊橋鉄道井原電停にて
>> 訂正 名前: 松原チタン [2009/08/21,11:09:23] No.171 (125.201.242.146)
撮影日は2009.8.20です。訂正します。


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井原カーブ 名前: 松原チタン [2009/08/21,09:41:15] No.168 (125.201.242.146) 【サムネ】 ツイート
豊橋鉄道市内線井原電停にある急カーブです。
日本の鉄道におけるカーブとしては最も半径が小さいカーブで、その半径は実に11mです。
このカーブは運動公園前方面へ分岐する線路上にあり、一部の車両はこのカーブのため、運動公園前へ乗り入れることができません。

写真の電車の台車の曲がり具合をみると、いかに急なカーブかお分かりいただけるかと思います。

2009年8月20日撮影


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高知駅 名前: 504D [2009/08/21,07:24:55] No.167 (123.48.37.218) 【サムネ】 ツイート
土讃線


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LED電灯? 名前: Banban [2009/08/21,00:22:38] No.166 (119.238.205.207) 【サムネ】 ツイート
反射の光が違うなぁと思ったらこの場所だけLED試行?
蛍光灯と比べて多少照度劣るかなぁと思いつつも、
いつも前向きな阪急の姿勢には共感してます。
運転士の戸閉確認の励行や利便性向上への一工夫が乗客にも伝わってきます。
これからも前向きな取組に期待 !
2009/8/20 梅田駅


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松山駅 名前: 504D [2009/08/20,16:22:02] No.165 (124.18.49.37) 【サムネ】 ツイート
予讃線


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M式ATS地上子 名前: 松原チタン [2009/08/18,16:43:05] No.164 (125.201.242.146) 【サムネ】 ツイート
M式(名鉄式)ATSの地上子です。
信号機器メーカーの「京三製作所」のロゴマークが入っています。

2009.8.18 名鉄大野町駅構内にて撮影

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