尾久車両センターから推進運転で上野に到着した「あけぼの」ヘルメットを被った係員が持っている白に黒の標識版が、推進列車の機関車の停止位置標識です2013年6月
長旅を終え、宮原総合運転所(現 宮原支所)へ回送中の『日本海』けん引しているEF81-108は、JR西日本での最後に廃車した原色(ローズピンク)機[2008.6撮影]
間も廃車なるそうなので撮影に行きたいのですが、外出自粛のため残念です
かつて嵯峨野線で活躍していた113系C編成更新色[2008.5撮影]
正面三ツ窓の初期型車、でも改造はされているみたいです祖父が名古屋方面に遠征途中の豊橋でのスナップ ネガの変色はご容赦ください1970年6月
東京〜熱海・伊東間の湘南準急と言われた列車だそうです。この撮影時代には伊豆急行は開業していなかったそうです
東京駅地上ホーム時代
とりあえず平和な時代の画像で・・・・昭和55年 富士電車区
国鉄カラーではありますが、デザインはかなり違いますね。何でライト周りを赤にしなかったんでしょうね?R2.2.23 高崎駅
平成の産物、辛うじて令和まで残りましたが、ダイヤ改正で運用離脱だそうです。平成31年3月9日、新宿大ガード横の歩道橋より。E-M5 Mk.2+ED 14-150mm II使用WB晴天・ISO 1000・F 9.0・SS 1/500・露出補正+1/3・焦点距離75mm(35mm換算)