国鉄アルバム 1048 |
2006年4月17日
中央本線 春日井
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撮影日間違い
名前: ZAKIO
[2006/09/14,21:37:23] No.23222 (219.124.201.72)
16日です。 |
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この配線
名前: こうやま
[2006/09/15,20:56:49] No.23231 (210.194.170.138)
117の右の線路は元々、211だか213が走ってくる線路とつながって |
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春日井
名前: ZAKIO
[2006/09/16,20:05:33] No.23243 (219.124.201.43)
こうやまさんこんばんは。 |
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うーん
名前: こうやま
[2006/09/16,21:59:15] No.23246 (210.194.170.138)
ZAKIOさんの知るもっと前かな? |
2004年はルミナリエ期間中に大小2種類の看板を様々な形式が掲げ、たいへん華やかでした。
元々京阪神間の新快速153系・165系の置き換えで新製され、しかも阪急や京阪の2扉特急車対抗ですが、時代に合わなくなったのかもしれません。その新快速も新設初期〜221系の頃までは通勤時間帯は(全然〜あまり)運転してなかったですしね。現代においては遅れの原因なのは事実ですし、それを言い出すとブルトレもそうですよね。でも、あくまで趣味的に見て魅力的な車両だと思いますよ。しかし一般利用者でも、阪急や(特に)京阪では3扉特急が来るとハズレだという人もいます。都市間輸送って難しいものですね。
実に勿体無いです。
10月のダイヤ改正後はどうなるんでしょうかね?
'82フラワートレインさん
中央線での117系の写真、何枚か残っていますので、定期運用だったのでしょうね。
ターゲットはもちろん117系ではなく、訪れる機会が少ない路線だったため、たまたまの通りすがりを撮影しただけです。
だから、あと撃ちばっかり…^_^;
やはりこれが一番派手でちょっと違和感があります^^
でもけっこう派手でいいという人もいらっしゃいますね。
いずれにしても、117系は末永く活躍してほしいですね。
117系シリーズですが、ここらで似たものを(^^)
修善寺乗り入れの付属編成です。
1989年 三島−函南
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懐かしい旧塗装
名前: かず
[2006/09/14,22:53:40] No.23224 (61.114.207.140)
やはり踊り子は、今の色より、こっちの方が良いですね。前橋車は、今の色の方がかっこいいですが。 |
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2M3T
名前: 三河一色
[2006/09/15,01:47:12] No.23227 (220.150.209.181)
・・・まあね。勾配区間ないから、イインデスケド。 |
117系で盛り上がってますね。
西日本も東海も消え行く車両ですが、特に東海の117は10月改正後の動きが気になります。
このような運用もやはり廃止でしょうか。
僕が撮影した時も若干遅れが出ていました。
8連とはいえ2扉ではキツいのでしょうね。
約2年前の日常
東海道線
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