北陸本線、湖西線の交直セクションが「敦賀－南今庄」間に移設される前に、
４１９系運用を期待して乗りに行ったら４７５系の３連でした。湖西線の
「永原－近江塩津」間と北陸本線の「虎姫－長浜」間の２箇所の交直
セクションで、予備灯以外の全照明が消灯する交直切り替え運用が１列車で
体験できるのは、９月２３日までで終了してしまうのが残念です。１０月の
ダイヤ改正以降敦賀駅まで直流の「新快速」電車が乗り入れ可能になり、
車掌に聞いたらこの「近江今津－近江塩津－長浜」間の運用は車両が
しばらく残るそうです。

ぁ　ナイス　という言葉、死語でしたっけ？（自爆）

死語なんですか？？　(^_^;)
このゆうづる、ちなみに私は上野から乗車して青森でおりて撮ったものです。車内ではビデオで車内放送とか録画してたりします。目的地は函館本線、言わずと知れたＣ６２３でした。懐かし！

球種の多そうなバッティング場が近くにあっていいですね。
変化球も急に来たり・・・(^^
うちの近所のは、超スローな直球一本やりですわ～。
しかも2つのことを同時にできないバットしか持ってないもんで、kawahiyoさんの会心の当たりをいつも指くわえて眺めてます。

ＭＳさんこんにちは

ほんまいつが本番やねんゆう感じですが（自爆）最近は阪急中津（あっちの方がはるかに球種豊富ですし）で打つことが多く、実はここでやったのは久々だったりします。

＞2つのことを同時にできないバット
いや～、振りだけであれだけの画を撮られる方だけに、ズーミングまで使われると私などはるかに置いていかれそうで怖いです！

懐かしい１次型のオハネフ２５の「彗星」ですね。方向転換可能な両渡り構造が
よくわかる写真ですね。オハネフ２５-200や片渡りのオハネフ２５-100とは
一味違う迫力がありますね。一緒に写っている２０系編成も懐かしいですね。

ズーミングの特性として、右に流すと左側が、左に流すと右側がうまいこと静止する率が増えますね。それにしてもぴしっと止まってますね、うらやましい！

こうなったらもう、カメラが手足の一部というより手足がカメラのようなもんですね！（猛爆）しかし素晴らしい！しかも月曜日でしょ？出勤途上の時間が無い状況でコレですもん。今夜から足を向けて寝ないようにします。。。