国鉄アルバム 11 |
広島駅で入れ替えをする、EF61の重連。
SGを搭載したため、車体の老朽が早く、
末期には屋根に穴があいたそうです。
1983年11月
本文なし
本文なし
鵜沼〜坂祝、こちらは橋の下からです。橋からの俯瞰は以前パニッた時に、危険である事と交通障害という事で大問題になりました。一時期工事用の標識が並べられたのをご存知の方も多いと思います。聞いた話では橋は自動車専用道で歩行者は原則立ち入り禁止だそうです。ボックスや草を避けられるポイントだけに残念です。
とさかさんと同一場所で撮った165系と103系の美濃太田への回送です。
最近話題が出ていた高山線直通のさわやかウォーキング号。しかし、運転区間が名古屋〜美濃太田と高山線のローカルな風景をあわせて撮るには少々場所が制限される事から以前から雑誌などで取り上げられていた定番のポイントへ足を運びました。しかし、場所こそ知っていたものの一回も行った事が無かったので少々手間取りました。まず、この線路をオーバークロスする道路に歩道が無い事。そのため油断しているとトラックの運チャンに迷惑を掛けたりはたまた道路に気をやっていると列車を見逃したりと結構大変でした。それに写真には写っていませんがすぐ右側には立てもにがあったりしたの道路から撮ろうとすると草が邪魔で床下が写らなかったりと結局このポイントもそれほど良いとは言いきれないポイントでした(しかも人工建造物を省いて撮ろうと思うと結構無理があり9両が限界です)。
因みにココで三脚を立てるのは大顰蹙(だいひんしゅく)かと思われますので三脚を使用しないと撮れない方にはオススメできないポイントです。それともう一つ、近辺に車を置けそうな場所はハッキリ言ってありませんので車で行こうと考えていらっしゃる方もご注意を。
臨時表示が寂しい。せめてHMは欲しかったな...
2003年 5月10日 高山本線 鵜沼〜坂祝 間にて
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おぉー!
名前: 畝畑鶯之助
[2003/05/13,23:22:53] No.179
とさかさんこんばんは。 |
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なるへそ〜!!
名前: とさか
[2003/05/14,15:31:47] No.185
>右先頭がドア配置が微妙な「キハ47形」で、他の3両は両運転台の |
EF65100もPS22Bを搭載しています。
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無題
名前: ayu2
[2003/05/13,22:47:20] No.177
箱根登山2000系ベルニナ号の甲種回送ですね |
よく見ると EF65 0番台でありながら デカパンではないのだ。
下枠交差型パンタの EF65 120号機
http://21st.kakiko.com/ryushi/
1983年頃の瀬野機関区です。
EF59の中でも、この21号機がお気に入りでした。
機関区の職員の方は、瀬野の茶坊主と言っていました。
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