国鉄アルバム 1125 |
環状線ではここだけでしょうか?
天王寺−新今宮間。
どうも老兵というイメージではないのですが…。
常磐線沿線にはいたる所に多数の白電(+銀電少々)が疎開留置されていました。当日は勝田・高萩・勿来・草野・原ノ町にて確認しましたが、車両の写真を撮るなら勿来は密集しすぎて不可で、草野と高萩が撮影可能でした。
3月18日、高萩にて撮影。
東北本線からは急行形の車両が引退してしまい、世代交代は仕方ないとはいえ急行形車両の1ファンとしては悲しい限りです。
455系のSCR運用はかつての急行列車を髣髴とさせる走りが堪能でき、好きな運用でした。
写真の先頭車はクモハ165-901→クモハ169-901→クハ455-402と3回形式が変わった変り種車両です。
2006/02/10
快速8576M 仙台駅にて
これは何系なんだろう?過去画像見てたら出てきました。
同じ日に同じ色の電車を撮ってるけど、それはこれほど目が大きくなかった。
今でもご健在なのでしょうか?各地で国鉄型車両の引退話をよく聞くので…。
去年8月の広島駅にて
2007年3月3日
御坊
583系きたぐにの原色です。もともと標示は「急行」のみでしたが、後にイラスト入りヘッドマークが出来ました。連結器カバーに「WENS」のロゴが付いています。
祝、野田新町駅開業!
戸袋窓が残っている車輌を見ると嬉しくなります。
東海
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知っている方いたら教えてください
名前: 伊勢鉄道線
[2007/03/18,18:21:39] No.24527 (61.198.48.60)
やっぱり最終日の東京駅はいつものようにロープがひかれていたのでしょうか?あと人手の方はどうでしたか? |
LUMIX LX1
子供の頃に読んだ図鑑に「省エネ電車」と書かれていたのを思い出しました。
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