国鉄アルバム 1260 |
月曜朝のビジネスサンダーバードですが、
今朝はH04編成での代走でした。
ヘッドマークは 前は白幕、後ろは
マーク無しの電球が見えている状態です。
新大阪駅にて。
撮影地:宗谷線 抜海〜勇知間
被写体:キハ54
撮影日:2008-05-31
機 材:Pentax K10D/Σ70-300
S 速度:1/500
絞り値:f/10
焦点距:600mm
ISO:400
備 考:たくさんの文字は目に良くないです(笑)。
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同意
名前: 日本海
[2008/06/16,11:42:07] No.26669 (218.222.107.139)
そのとおりだと思います |
撮影地:宗谷線 抜海〜勇知間
被写体:キハ54
撮影日:2008-05-19
機 材:Pentax K10D/Σ70-300
S 速度:1/500
絞り値:f/6.3
焦点距:85mm
ISO:400
撮影地:宗谷線 抜海〜勇知間
被写体:キハ54
撮影日:2008-05-19
機 材:Pentax K10D/Σ70-300
S 速度:1/500
絞り値:f/8
焦点距:85mm
ISO:400
先月のDJ誌には313系との並びが掲載されていましたので、私は311系の方を。
甲子園臨の記録としては311系との被りで失敗の部類になりますが、主役の座を313系に譲りつつも僅かに残る新快速運用をこなす姿との並びと考えれば、それ程悪いものでもないと思っております。写真を「作品」と捉えその出来を評価の対象とする方にとっては×でも、その時の情景の記録として受け取って頂ける方であればアリではないかと思い投稿しました。
大抵の方はこの前振りでお察し頂けると思いますが、ここからはネチケット無視でいきますので、興味のない方は読み飛ばしてください。
物事考え方は人それぞれでしょうし、立場が変われば見方が変わるとも言います。こちらのように参加者の多い板であれば、それはなおさらでしょう。しかし根本的な部分においては何処も変わらないと思います。掲示板の管理、運営方針を決めるのはその板の管理人様であり、参加者はその場所を管理者のご厚意により提供され、お借りしている立場ですよね。ご意見を持たれ提起されるのは結構ですが、それはお願いの域を逸してよいものなのでしょうか。最近は管理人が認めても俺は気に食わないからどんどん文句言ってやるぜみたいに意気揚々と書き込みしている方も見られますが、そういった方々はマナーとか抽象的な言葉を振り回しつつ、むしろその人自身が言いたい放題やりたい放題していませんか。反省中と言いながら文末で見損なったと攻撃していたり、他人様の投稿されたスレッドでその画像を引用する形でこれまた遠まわしで全く別の方を批判するような陰湿な行為など、こういうのを馬脚を現わすと言うのでしょうか、結局は自分本位である事をご自身で簡単に証明されているように見えます。しかもいい大人が管理人様を無視したうえで、それが当然、ここでのスタンダードだと言わんばかりに触れ回る、そこに恥や躊躇いは無いのでしょうか。冷静に見つめれば過去にも同じような事をしている方々であり軽く受け流せば済む事だとは思いますが、ここ数日でその悪意の連鎖が広まっているようなので、今回は遠慮を捨てて敢えてその方達のスタイルにのってみました。
一応念の為申し上げておきますが、私は写真の質に関しては他人様に文句をつける事は無きよう努めております(まぁ仲間内からは色々言われている下手っPですし)。敢えて線引きするのであれば、ブレやピンボケを投稿するのはやめようねと言ったところでしょうか。批判と批評を混同すると、しょうもない事になりますから(汗。風景、光景を意識された写真は勿論素晴らしいと思いますし、子供さんが駅で撮られた顔だけの写真でも楽しんで撮影している様子が思い浮かび、また自分の子供の頃を見ているようでもありそれはそれで結構楽しませてもらっています。とは言え口に出さないだけで確かに疑問に感じる写真があるのも事実です。広角すぎて車両の歪んだ写真も一枚なら面白いと感じても何枚も投稿されるとくどい(奇をてらった写真はこの傾向になりがちかと)と感じましたし、ベルビア調がどうとかでコントラストが異様に高い写真も、ただ色が濃いだけで階調も何も無く、そもそもベルビアはこんな色じゃないぞとつっこみたい気持ちもありました。しかしそれを良しとして投稿されているわけですし、賛同される方もみえるでしょう。感性は人それぞれですから、自分の好みに合わないからと苦言を呈すのは控えめに言っても愚かしい事と思っておりましたので特にコメントはつけませんでした。これって間違っているのでしょうか。その反面、コメントや投稿スタイルでは看過せずに苦言を呈しています。その時はなるべく直接的な表現は避けましたが、基本的にその投稿によって他人に迷惑が及ぶと推測される点においてレスを付けたつもりです。豊川駅でのHMや東海道線での敷地内と思われる場所での撮影に付けたレスも、とどのつまりはここです。ただ、これもお願いの域を出ないように意識し、書き込みも1回のみにしております。非常に分かりにくい遠まわしすぎる表現も、乏しい知能を振り絞って私なりに「各方面」に気をつかった為です。この時は何れもすぐに対応していただき、投稿された方には今でも感謝しています。
連投にしても、2.3であれば私は大して気にしません。過去に私もよくやっていた事もありますが、返信に画像添付が出来ない仕様の板でもあり、仕方のない面もあると思っております。要は雰囲気であり使いようではないでしょうか。ネチケットでも好ましいとは言いませんが、明確にNGと言っているわけでもないでしょう。そもそも1枚と2枚の差って1枚ですよ。人の(自分の)投稿が下がるからなんて、連続云々よりも以後の投稿数の話ですし、全く要領を得ていないでしょう。分かるように説明を付けろとかえらく自分本位な要求もされていますが、そもそも既にそのお答えを頂いているのにしつこくグダグダといつまでも恥ずかしくないのでしょうか。過去に管理人様のコメントもありますし、それ以前に教えてもらうのが当たり前とは恐れ入ります。まず考える、次に調べるのは当然でしょうし、先方が返答をお望みでないのであればスッパリ諦めるのが筋でしょう。初めからその投稿が無かったと考えれば気も楽ってもんです。自分の為に披露しろとか、それこそ真逆を叫んでどこへ行き着くおつもりなのでしょう。悪気と言うか悪意は無いと思ってやってみえると思いますが、さすがに対象がいい大人であると、ちょっと待ったコールを入れたくもなります。
長くなりましたが、私が掲示板を利用するうえで基本とする点は
・管理人の方針に従い、その場所をお借りして気持ちよく使わせて(参加させて)いただく。
・意見はお願いの域を出ないように。管理者の運営方針に反しないのであれば無理強いをせず、なおかつ1回で済ます。
・質問する前に考え調べる。返答を頂けない時は諦める。
・他人の感性、考え方を尊重する事
くらいでしょうか。これは実社会でも当てはまる所があると思っております。今回はこれを無視して書き込んでおりますが、平気で他人を攻撃している人間に遠慮はいらねぇと、まぁそんな感じと思っていただければ結構です。でもこれって・・・もしこの一文に多少なりとも違和感をお感じになるのであれば、私とその方との開きはそう大きくないと思います。
私にどうしても相容れない所があるとすれば、それ他人を攻撃する事において何の躊躇いも持たないという点です。悪気が無くともそうなってしまう事はよくあると思いますし、過去の私はそれはもう酷いものでした。今でもしっかり過去ログに残っていますので、お暇な方は私の古傷と言うか黒歴史でも探してみてください。AGUI NETは敷居が低く間口が広いだけに色々と問題も起こりがちではありますが、私がこちらで学ばせていただいた事は写真、ネチケット共に非常に多いです。そんな中で最近の情勢は非常に残念であり寂しくもありますが、これとて結局のところ私の主観でしかありません。最終的には他人様にどうこうしろと求めるのではなく、自分がどうするか自分が行動するものなのでしょう。よってこちらへの投稿はこれで最後にします。後を濁すような内容で申し訳ないのですが、今まで多くの方々にお世話になった事、改めて御礼申し上げます。本当にありがとうございました。
おまけ
最近ネチケットについて考えていたら、こんな所を見つけました。古いページですが、私の考えと非常に近いので紹介しておきます。
http://home.highway.ne.jp/flower/netiquette/column/battle.htm
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お世話になりましたといいたいのですが・・・
名前: 鏡音
[2008/06/16,03:40:54] No.26663 (220.211.248.97)
マンボウシリウスさんこんばんわ |
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想い
名前: マンボウシリウス
[2008/06/18,00:02:29] No.26678 (124.18.7.65)
鏡音さん、こんばんは。返信遅くなりまして申し訳ありません。 |
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ED使い(笑)後輩の三河です、こんはんは!
名前: 三河一色
[2008/06/18,02:33:50] No.26679 (59.135.39.135)
色々、直接的に御指導戴いたマンボウさんに、引退宣言されるのは、ちと寂しいです。 |
583系はやはり上野駅がよく似合ってます。
2007/12/15 上野にて
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Re上野駅583
名前: 元えり
[2008/06/15,22:29:59] No.26661 (61.209.27.224)
上下に列車が重なって「こんな撮り方も有るんだなあ」と新鮮に思いました。 |
所定ならもうすぐ熊谷かな…。
写真は5月5日、上野駅にて撮影。
FZ50使用、明るさ補正・トリミング処理あり。
あれ、ライトが…。
さて、投稿についていろいろ言われていますね。
まず連貼りですが、正直見ていて気分のいいものではないです。
どんなにおいしい料理でも、立て続けに食べさせられるとたまったものではありませんですよね。
写真も同じではないでしょうか?例えば近畿板には多くの先達が目も覚めるような写真を投稿されていますが、それぞれの方が一度に何枚も連貼りされては興ざめです。
いっとき自分も連貼りに陥ってしまったことがありましたが、あとで見ると自分の名前が並んでるのが見苦しいやら恥ずかしいやら。以後、同じ板に投稿するときは前回投稿したものが次のページに下がってからするよう心がけております。
次に画像の情報についてですが、鉄道雑誌への投稿には最低限撮影日時・場所の明記が必須です。この掲示板も、不特定多数の閲覧があるという点において雑誌となんら変わりません。最低限の撮影情報の明示は、投稿者に求められるルールだと思います。
若輩者の戯言、失礼しました。これからもご指導・助言のほどよろしくお願いいたします。
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反省中です
名前: kawahiyo
[2008/06/15,17:11:50] No.26658 (219.107.74.1)
平城山さんこんにちは! |
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確かに・・
名前: ぶろいライナー
[2008/06/15,19:10:59] No.26659 (219.106.89.57)
こんばんわ! |
srs223jrさんに乗らせていただき(汗)
由緒正しきこの「つばめ」の愛称。山陽九州新幹線直通の折にはこの愛称で関西にお越しいただきたいものです。
お待ちしておりま〜す(^o^)/~
23M 2008/3/8 博多
国鉄の車両じゃないですが、「TSUBAME」の愛称に敬意を表して・・・
2007年8月 鹿児島本線 植木−田原坂
関西線
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