国鉄アルバム 1264 |
間もなく新型の111系に代わる頃、東京口で最後のご奉公、東京発の湘南電車で唯一1等車(グリーン車)の連結が無かった列車です。
この時代カラーフィルムはとても高価で、中学生では購入することができませんでした。そのためモノクロ画像でご容赦願います。
昭和35年12月30日 下り333Mレ 東京駅にて
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またまた、すごい。
名前: おざよう
[2008/07/08,20:46:40] No.26750 (202.238.118.17)
c59182さん、またまたすごいですね〜。 |
横から失礼します。廃回時こんなのもありました。
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こんなのが・・・
名前: おざよう
[2008/07/07,19:43:33] No.26735 (218.217.219.4)
モ7017 さん、便乗?感謝です。 |
さよなら運転当日、豊橋機関区の奥にこんなマークを置いた80系がいました。
試作品だったのか、どうなのかよく判りませんが・・・。
実際に付けて走ってはいないと思います。
1983-2-24
こんなのもありましたね。
大川支線のクモハ12です。
無謀にも梅雨のド真ん中に強行遠征。奇跡的にも快晴の天気(^^)
天は我に味方した?(ご大層な・・・自爆!)
2001M 2008/6/30 吹浦〜女鹿
旧型車が続いていますので・・・
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RE:クモハ42
名前: srs223jr
[2008/07/06,07:49:46] No.26729 (219.25.180.83)
急行伊奈ゆきさん、おはようございます。 |
慣れ親んだ東海の機関車工臨もまもなく見納めですね…
昨日は天気が悪かったので、軽装で見納めにだけ行ってきました。
写真は先週のものです。
ゴハチの上には貼るに忍びなかったので、国鉄型ということでこちらに失礼します。
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The Last Long
名前: パノラマ
[2008/07/05,19:37:10] No.26726 (218.183.53.78)
DD51-749さま こんばんわ。パノラマと言います。 |
>>ざぼんさん
答えです(^_^;)。
撮った本人もクハ85だったなんてことは忘れていました(^^ゞ。
あの写真でよく最後部がクハ85って判りましたね〜。
ちなみに、豊橋機関区内に別バージョンのさよならマークを付けたクハ86がいました。実際走ったのかどうかは不明です。(後日アップします)
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どうもです
名前: ざぼん
[2008/07/04,22:31:54] No.26725 (124.44.181.1)
おざようさん、早々にアップいただきありがとうございます。 |
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いえいえ
名前: おざよう
[2008/07/05,20:58:23] No.26727 (202.238.118.17)
ざぼんさん、どうもです。 |
東京から鈍行を乗り継いで小郡まで辿り着き、駅寝をして始発で宇部新川からこれに乗って長門本山まで行きましたが、冬至直後だったので思いのほか日の出が遅く、まともなカットは雀田駅に停車中のこれだけです。このときすでに連結器は新性能車(これも死語ですね)のものになっていますが、パンタはPS13でした。
今みたいにネット情報がなく、こういったイベントは新聞とクチコミだけが頼りでした。
でも、当時は日曜日は必ず休みでしたから、イベントものを写すには苦労しませんでした。今はね〜・・・。
1983-2-24? 下地〜船町
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辰野寄りの先頭車は...
名前: ざぼん
[2008/07/03,22:49:44] No.26722 (124.44.181.1)
おざようさん、こんばんは。 |
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