 |
|
北海道)(東北)(関東)(甲信越)(東海)(北陸)(近畿)(中国)(四国)(九州)(海外)(憩い)(東武)(京成)(西武)(京王)(東急)(小田急)(京急)(相鉄 名鉄)(近鉄)(南海)(京阪)(阪急)(阪神)(西鉄)(民鉄)(国鉄)(新幹線)(気動車)(機関車)(貨車)(路面)(装置)(施設)(バス)(航空)(船舶)(模型 |
| 国鉄アルバム 1303 |
-(270 KB)土讃線で運転された「土佐」です。
2008年10月18日 塩入−琴平
この連休に運転されたリバイバルには行けませんでした・・・
-(72 KB)こちらも大阪駅では定番でしたね☆
| >> |
ヘッドマーク
名前： EF57 4
[2008/11/04,22:53:34] No.27283 (125.195.169.189)
ひろしさん。こんばんわ。 |
| >> |
EF57 4 さんこんばんは。
名前： ひろし
[2008/11/05,18:31:21] No.27286 (220.111.244.238)
そうですね。関東も房総急行などは確かヘッドマークがあったようで、何枚か両国駅のホームで撮影した記憶がありますので、また貼らせてください☆ |
-(196 KB)新幹線開業前の上野駅では普通にみられましたよね。
急行も「まつしま」「ざおう」「ばんだい」「いわて」「ときわ」「もりおか」などいろいろありました。
これは比較的マイナーな急行「つくばね」です。
昭和５０年 上野駅
-(236 KB)柘植駅にて。
-(136 KB)かって上野〜福島・仙台・盛岡間を「日本そば屋」を連結し急行、準急として走行していました。
東北新幹線開業後は、ローカル運用に格下げされましたが、クモハ+モハ＋クハの３両編成が基本であったため、583系のように車体外部の大手術を受けずに済んだことは嬉しいことでした。
-(230 KB)かつての日常も過去の１ページに
２００７年・２月・７日 富士にて
| >> |
これは・・・
名前： ふじかわ２号
[2008/11/04,14:40:38] No.27280 (221.34.74.7)
この御殿場行きって 甲府発のですか？ |
| >> |
身延〜東海道〜御殿場線直通
名前： たけとらじろう
[2008/11/04,18:38:09] No.27281 (222.1.131.21)
>この御殿場行きって 甲府発のですか |
-(66 KB)一応国鉄とうことでここへ
-(255 KB)まだ定期運用があった頃です。2001年5月、雨の中撮影。
-(130 KB)クハ６８０９３
半流タイプの標準型です。
トイレのないタイプですね。
昭和５３年１月 富士電車区
-(174 KB)名車151系のトップナンバーです。
昭和33年、当時の「川崎車両」(現在の川崎重工)で製作され、この日は「第2こだま」神戸行き103T列車に充当されていました。
機関車のようにプレートが前面に付いていれば、ハッキリするのですが残念ながら写真では分かりません。
このときは未だクロ151が未完成だったため、大阪方の1号車もクハが連結されていました。東京駅は駅員さんに断れば線路内立ち入りが認められ、ホーム担当の助役さん、駅員さんもとても親切でした。
1960年5月 撮影
| 国鉄アルバム 1303 |
|
|
北海道)(東北)(関東)(甲信越)(東海)(北陸)(近畿)(中国)(四国)(九州)(海外)(憩い)(東武)(京成)(西武)(京王)(東急)(小田急)(京急)(相鉄 名鉄)(近鉄)(南海)(京阪)(阪急)(阪神)(西鉄)(民鉄)(国鉄)(新幹線)(気動車)(機関車)(貨車)(路面)(装置)(施設)(バス)(航空)(船舶)(模型 |
AGUI NET 2009,1,8