国鉄アルバム 1312 |
特急「草津・万座鹿沢口行き」と特急「水上・水上行き」の併結列車です。
特急とはいえ、あちらこちらに停車するので実質は「急行」、ただ室内が以前の165系に比べ良くなったことぐらい。
もう少し特急料金を安くして欲しいものです。
併結とはいえ14両編成は現在の処在来線電車特急の中で、日本最長の編成ではないかと思います。
2008・12 大宮駅
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惜しい!
名前: スコッチ
[2008/12/12,21:42:39] No.27418 (210.147.61.102)
特急「踊り子」伊豆急下田・修善寺行きの方が15両で1両長いです。 |
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踊り子があった
名前: c59182
[2008/12/12,21:52:43] No.27419 (220.208.85.209)
スコッチさん、有難うございます。 |
予讃線
予讃線
上野駅の高架ホームでは、到着した電車が折り返し違う名称で出発するので、日常的にこの場所で看板交換が行われていました。
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これはまた
名前: 急行伊奈ゆき
[2008/12/10,05:29:33] No.27406 (219.211.168.147)
すごいものを拝見させていただきました |
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たまたまです
名前: 46歳♂
[2008/12/10,16:32:41] No.27408 (202.215.124.59)
急行伊奈ゆきさん、こんにちは。 |
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誰も見ていない(^_^;)
名前: 名鉄オヤジ
[2008/12/10,18:14:35] No.27409 (125.3.181.213)
46歳♂さん、こんばんは。 |
京浜東北線
こちらの特急も無くなりました。
その上外部塗色までヘンテコな色に変えられてしまいました。
昭和58年10月 上野駅
あいづ
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18番線
名前: EF57 4
[2008/12/08,08:40:49] No.27403 (122.135.204.254)
18番線辺りは光線が今ひとつでしたね。 |
飯田線
私は引き続き、直流車両を。
に便乗。
先日牽引機のEF510への置換が発表されましたが、客車の置換や列車そのものの存続も気になりますね。
「あけぼの」4月30日上野駅にて撮影。FZ50使用、三脚不使用。
ISO200・シャッター速度1/6・F3.6・露出補正+1/3・焦点距離188mm
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