国鉄アルバム 1346 |
まことしやかに引退の噂がささやかれているJR東海の117系。日中は熱田、豊橋などで昼寝をしているところをよく見ますが、朝ラッシュ時は、新快速といった「花形運用」にも就きます。
平成21年5月13日 刈谷
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JR東海の国鉄形
名前: JRC
[2009/05/14,00:30:31] No.27905 (125.170.182.83)
探すと意外に残っているものです・・・ |
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Re:JR東海の国鉄形
名前: 鈴木到志郎
[2009/05/14,09:12:42] No.27910 (210.236.81.126)
>JRCさんへ |
313系の台頭で、最近ではローカル運用が目立つ311系ですが、朝のラッシュ時には、かつての俊足ぶりを発揮します。
平成21年5月13日 刈谷
関西線
ダイヤグラムを見ていて、この画のイメージはできてました。
いろいろ課題は見つかったのでまた挑戦したいです。
501M&601M 2009/5/6 入善
中央線
サハ75、クハ76、クハ77はストックがありませんでしたので、
サハ78023 です。
通常の63系でなく横須賀線の32系のサロハ46(旧サロ45)から編入されたタイプです。妻面が切妻でなく、窓配置も不規則です。
昭和53年 沼津駅
583系という車両に加えて急行という種別も少数派。かなり貴重な列車ですね。
2009年4月5日、大阪にて。
うしろから
中央線
ご無沙汰しております。
普段はあまり見ない前パンの3連です。
GWの多客対策のためか、辰野寄りに1両増結されていました。
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