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| 国鉄アルバム 1353 |
-(267 KB)この日は豊橋駅新幹線ホームで100系の試運転（ふっる〜〜）を撮った日でした。
何気なくホームから在来線を見ると113系と二俣線（現：天竜浜名湖鉄道）のキハ20が並んでいたので「あ〜こんな風にも撮れるんだ〜」と何とはなしに撮影したワンショットです。
当時113系なんぞ撮影対象ではなく、キハ20も先が見えていたとはいえ、あまり撮影する気にならないＤＣでした。
今見ると、ふ〜んこんなのも撮ってたんだ〜、と驚く事然りです。
1985-5-31 豊橋駅
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訂正
名前： おざよう
[2009/06/27,22:18:46] No.28003 (124.18.32.6)
試運転は5/29に撮っていました。この日はなんで新幹線ホームに入ったのか謎です。 |
-(260 KB)夜の札幌駅5番線。
出発前に静寂が漂います。
202レ（＆720M） 2009/6/20 札幌
-(153 KB)関西線
-(118 KB)クハ７９２１４
なぜかクハ７９は前面の窓がＨゴム化された車両が多かったですが、貴重な原型を保つ車です。可部線を走っていました。
昭和５４年頃 横川電留線
-(248 KB)お茶の水にて
-(196 KB)東日本ではだいぶ数を減らしましたが、こちらではまだまだ現役。
後ろは国鉄の交直流色ですね。近畿にいてはなかなか見れない色なので、新鮮です。
＠鹿児島線 海老津駅
-(156 KB)関西線
-(253 KB)雷鳥と同一ホームで乗り換えられるよう副本線に入るようです。
2009年4月、新大阪にて。
-(229 KB)関西線
-(285 KB)中央線中津川ー名古屋間の２１１系快速です。海シンに初めての２１１系が新製配置された頃、岐阜で未来博というのが開催されました。そのとき直通の臨時列車として運転されたのがこの２１１系でした。
ＪＮＲ時代から存在した０番台と違いロングシートにがっかりしたことやバケットシートの座り心地のよさが意外だったこと、そして当時１１３系など鋼製車ばかりの中をゆくステンレスの長編成（多分４＋３＋３の１０両だったと思います）がカッコよかったことなどが思い出されます。
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AGUI NET 2009,8,21