国鉄アルバム 1384 |
入線
一年半後の今頃は、高崎でD51498と巨体を並べている事でしょう。
まだまだ復元に向けて困難があるかとは思いますが、ひとまずおめでとうございます!
4扉通勤車...ですが意外と格好良いですね。
2009/12/06 神戸線 三ノ宮→本町
ストライキなども頻繁に行われてたようにも記憶していますし、労使関係のもつれなどからHMが省略されていたのですね。その他にも上野駅発着の夜行列車の客車は「津軽」「八甲田」「新星」「能登」「越前」「十和田」などもありましたが、あまり写欲をそそられなかったのはHMがなかったからでしょう。名称があったのは客車の方でした。
鹿児島本線
初めてこの場所へ行きました。
2009.11.30
http://ameblo.jp/sunset-bus/
どうゆうわけか25年前までは、東海道ブルトレ、急行「能登路」、四国の急行以外にはヘッドマークがなかったですね。
上野駅へ行ってもHMなしのあけぼの、北陸、ゆうづるなどで今ひとつ盛り上がらなかったのを覚えています。今はなき上野20番線の「ゆうづる」です。
昭和54−5年? 上野駅
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もともとはついていたのですが・・・
名前: しまぢろう
[2009/12/07,11:47:49] No.28376 (124.102.189.225)
昭和40年代後半〜昭和50年代初頭の国鉄の労使関係が悪化した頃(大規模なストライキをやっていた頃)から合理化を理由に一時姿を消していましたね。機関車の運用の都合でいちいちつけたり外したりがたいへんだったこともあるのでしょう。 |
関西線
北陸新幹線開業までは走っていてくれるとおもっていたのですが
上野に昭和の空気を運んでくる列車…なくなるまでに乗りに行きたいですね
上野
2008/01
名古屋を発車する313系5000番台の特別快速
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