国鉄アルバム 1476 |
登場当時のストライプ塗装に復元された
185系田町車A8編成です。
本日は伊東行きの普通列車(521M)に充当されました。
JR東海道本線 根府川駅にて 2011.7.24.
登場当時の田町所属車色が通過して行きました。
もっとサイドから撮影できれば良かったのですが、それを言ったら贅沢?かもしれません。
現在の外部塗装より、ずっとセンスが良いと思います。国鉄時代の車両設計事務所員に脱帽です。
踊り子102号 3022Mレ 新子安〜鶴見
御殿場線全線電化開業日の記念列車。
記念列車なのに旧国のクモハ60を使用するなど、いかにも田舎の管理局の静鉄です。
せめて東鉄から当時の新型の113系か165系を借用すれば、少しは「サマ」になったのでしょうが、何故だったのかはわかりません。
因みに東鉄が仕立てた記念列車は、113系でした。
クモハ60(静ヌマ) 御殿場駅 1968−7
山陰本線
東海道本線の113系(静シス)です。
静岡駅にて 2003年夏ごろ
一時期は東海道筋でブルトレを牽引したこの機関車も、今はチキ、ホキなどの工臨ばかりのようです。田端のPFはよく磨き上げられてきれいです。
H23.7.20 金町駅
山陰本線
私も「やくも」で・・・
平成11年5月 出雲市〜直江
下の方にやくもが投稿されていたので、私は岡山寄りに多客時の増結と思われる国鉄色のクハを繋いだスーパーやくもを。
"スーパーやくも"が"やくも"に統合されてからは、特にゆったりやくもリニューアル時に不足分を補うとして日根野から借りてきていたり、またそれ以前からもスーパーやくもと言えども、やくも色との混色編成はよく見られましたが、国鉄色混じりのスーパーやくもを見たのは、私はこれの一度きり。
見慣れないものだから、スーパーやくもだよなぁ、と。(他の車両ただのやくも色だし)
スーパーくにびき4号を待ってる時に撮ったから……スーパーやくも6号だった筈だけど。
撮影は2002年5月5日のはずですから、ちょうどキハ181のリバイバルやくもが運転された数日後ですね。
関西線
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