国鉄アルバム 1501 |
仕事の出張でしばらく広島に行ってまいりました。
普段は見る事が出来ない列車を見ると新鮮と言うか、見ているだけでも楽しいですね。
瀬戸内色の115系
山陽本線 岩国行き(広島駅)
終戦前後に作られたEF13は当初おそらく材料が足りなかったのが凸型だったようですが、のちにEF58のボディを移植されています。この車はEF5814のボディをもらっています。
昭和52年 新宿駅
北陸線
ダイヤ改正で185系に変更になるようです。鴻巣駅には行ったこともないですが、この車が上野駅に来なくなるのには寂しさを禁じえませんね。
H24.2.8 上野駅
ISO200 4SEC F25
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こんばんは
名前: ももちはま
[2012/02/15,20:23:49] No.30021
185系に置き換えになるんですか? |
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485系
名前: EF57 4
[2012/02/17,21:21:53] No.30028
夕刻の上野駅はカメラマンが増えてきています。「ひばり」「ひたち」などの多くの交直流特急が出入りしていた上野駅からこの車が去るのは寂しいですね。 |
その2
こちらもクモハ123−3。
種車は何だろう?と、マメ本で調べてみると‥‥。
荷物車のクモニ143、との事でした。
小野田線 宇部新川行き(小野田駅)
北陸線
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こんばんは
名前: ももちはま
[2012/02/08,21:49:44] No.30015
懐かしい「交直両用急行型」ですね。塗色も往年の色になってますね。 |
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おはようございます。
名前: 504D
[2012/02/10,06:31:59] No.30017
金沢以遠では、まだ現役でがんばっていますが、 |
ご存知、郵便・荷物車などからの改造車です。
こちらはクモハ123−3(広セキ)です。
そういえば中央本線にも走ってましたが、まだ現役なのでしょうか‥‥。
小野田線 宇部新川行き(小野田駅) 撮影日は先月中旬です。
北陸線
その3
JR九州車の下関以東への乗り入れ廃止(2007年と記憶していますが間違ってたらすみません)に伴う列車不足解消の為、下関区(広セキ)に転属してきた115系1000 番台。
中間車を「簡易先頭車改造」(貫通型)したタイプです。
広島更新色の塗装で現在8両(2両×4編成)が在籍しているそうです。
山陽本線 新山口行き(下関駅)
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こんばんは
名前: 平城山
[2012/02/07,20:33:37] No.30010
僭越ながら… |
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こんばんは
名前: ももちはま
[2012/02/07,20:45:06] No.30011
平城山さん、こんばんは。 |
関西線
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