これってうちのすぐ近くの踏切ですね！
最近工事も終わり便利になりましたね・・・

不知火さん、こんばんは。

この車両は、JR北海道のお座敷気動車キハ56です。後継車両として元急行宗谷用のキハ400からの改造車やキハ183からの改造車が出現したため、現在は全車廃車になってます。

こんばんわ、くもゆにさん

全車廃車になってしまったのですか・・・もう１回ぐらい写真を撮りたいと思っていたのですが知らない間に廃車に・・・・

不知火さん、くもゆにさんこんばんわ。
ところでこのキハ５６、廃車後解体されず第２の人生を歩んでいます。
塗装と内装、一部ドア等改造はされていますがほぼ原型（エンジンも！）のままで、岐阜県は奥飛騨温泉のホテルでカラオケルームとして使われています。
電源供給のため開店時間はエンジンも稼動させているそうです。
ホテルのアドレス貼っておきますね。
ttp://www.okuhida-gh.com/yakedake/

モリヤ株式会社のサイトに鮮明な写真が掲載されています。
http://www.moriah.co.jp/railmag.htm

ホテルに行った車両は、実は快速ミッドナイト用のキハ27カーペット車ですよ。白にダークグリーンの帯が入った、18切符で乗れたあの車両です。

キハ27のお座敷車は存在しません。キハ27から改造されたお座敷車はキロ29であって、塗色も画像の車両とは異なっております（クリームに赤帯のVライン）。

ご質問の車両は、現在函館近くのドライブインさんろく（R5沿い）に保存されています。
http://www1.odn.ne.jp/happybear/hozonoshima.htm#morikiha56552

…しまった、やらかしたらしい。
手元の資料を見直したところ、奥飛騨のはキハ27ミッドナイト編成でしたね。
大変な誤報を流してしまい失礼しました。

ゆでさん、くもゆにさんフォローのレスありがとうございましたm(_ _)m

結局、撮りに行くことが出来ませんでした。

くもゆにさん、どうもです。

EF10-24ですか・・・。これはすごい。そもそも飯田線で走っていたことすら知りませんでした。私は飯田線は14？号機と最後まで居た31号機しか見たことあるだけです。
何気なく写っている次位の客車もすごいですね〜。これって先日復元された（形式忘れました）ヤツでしたっけ？

おざようさん、こんにちは。

この客車の形式はサエ9320です。先日No.6295の「では、私もその祭りに便乗！」でUPさせて頂いてますので宜しかったらそちらを御覧くださいませ。復元されたかどうかは、私は把握しておりません。そちらは皆様のフォローを宜しくお願いします。

こんばんは。この車両、既に廃車となっています。
引退直前にニュースか何かで取り上げられました。
「この車両はわしが作ったんじゃ・・」
製造に携わった方がインタビューで感極まって泣き出したのを
覚えてます。

くもゆにさん、どうもです。

＞復元されたかどうかは、私は把握しておりません。
すいません、私の勘違いでした。ネットなどで検索しましたが、このサエ9320は廃車解体？されているようです。私が勘違いしたのは、昔大井川鉄道千頭駅に放置してあって、JR東海が引き取って復元したナデ××××（形式不詳）でした。佐久間レールパークだったか、伊那松島だったかの撮影会に展示されるのに、深夜回送されたさい、車軸が発熱して大騒ぎになったとか・・・？

当時、このＥＦ１６を撮りたかったです！
私の一番憧れていた機関車でした。撮影に行く計画までした矢先にEF64　1000〜が投入された時で、結局行かずに終わっていまいました・・・