はくたかのＨＭは好きです。年末年始にはくたかを撮りに行ったのも，
ボンネットだけでなくこのＨＭも撮っておきたかったからです(^^)
国鉄時代のＨＭは（実物は見たことありませんが）好きでないＨＭだった
んですけどね(^^;;;

日本人で、ヘッドマークと言や〜、そりゃＥＦ６５の
『さくら』
でしょ！間違い無い！うんうん！

>Ｒ・鈴木一郎様
ボンネット「はくたか」、お好きですね。昔のHMと言いますと、あの羽を広げたやつですね（私も実物を見たことはありませんが...）　確かに、どうも魅力・迫力に欠けている感は否めませんね。

>刈谷経由吉良吉田様
いえいえ、ニッポン人として、やっぱりここはEF66で『赤富士』を出しませんと...（笑）　そういう意味では期待してます、「富士」の最終列車。

　絵なしの文字だけの方が懐かしいんですが、おかしいでしょうか？(^_^;)

おみそれしました！
まじめな話、さくら、好きですが、ボンネットには不釣合いの返事、ごめんなさい。実際見れるならば文字の『こだま』151.答えになってないね。２度ごめん。

ブルドッグとハエタタキですね・・・
コレは見事！

ハエタタキねぇ（笑）

こうして並べると、
１５５とか９が、ふにゃ襟の小学生用。
１６７は、詰襟の中・高生用。
みたいな、、、、。(^_^;

屋根がペッタンコなのが良くわかりますね！

　藤沢から日光まで小学校の修学旅行で乗りました。当時は東京−上野と経由していきました。

昭和55年に「比叡」に乗った時に159系が混じってました。「鷲羽」には新快速落ちのブルーライナーカラーの153系が混ざってたっけ。

155系って南チタ所属だから急行「伊豆」などに組み込まれていたけど、「比叡」はどうだったかな〜。中京圏には転出していなかったような記憶が…。(^^;

普通・快速をはじめ、大垣夜行＝急行・東海、急行・比叡にも使われてました。

南チタって１６７系じゃないですか？

167投入以前には南局にも居たか、と、あいまいな記憶が。
ひがむ訳ではないけど、（ひがむ！）大体、直流急行型の新製車は、南局への配備がトップ。名鉄局、静鉄局は、そのお古、というケースが多かったですから。

155系は大垣にも居たんですか。そうしたら、南チタから転出したんですね。ずーっと東鉄局は155系、名鉄局は159系と思い込んでいたもんですから。(^^;

新製当時は、155系２×３列シートで南チタに配置。159系は２×２列シートで名カキに配置…。っと、このような昭和50年当時のデータから更新されていない私の頭の中でした。

刈屋経由吉良吉田さん、155系と167系はしばらく南チタに同居していましたよ（167系は昭和40、41年製）(^^

×刈屋経由吉良吉田さん
○刈谷経由吉良吉田さん

m(_ _)m

167と155は田町に同居時期が有りました。ただ、当時大垣配置155も居ました。
（と覚えだけで言い切る歳になってしまった。）

167投入＞捻出155が大垣へ、で○？

刈谷経由吉良吉田さん、こんばんは。

＞167投入＞捻出155が大垣へ、で○？
この件で、あちこち検索しながら調べてみました。結果、167系投入で転出になったのではなく、155系（関東）、159系（関西）の運用が新幹線に移行した為に余剰となった両形式が大垣電車区に転属になったのが真相のようです。

私も含めて、△といったところでしたね(^^;
お互い△でしたが、刈谷経由吉良吉田さんのおかげで私の知識を更新することが出来ました。m(_ _)m

では、この件はこれにて。
伊奈ゆきさん、貼り絵借りてすいません。ありがとう。

荒らしを呼ぶのはいやだから
カット。ごめんなさい。

真冬の夜行列車のことです。当時車内のきれいなナハの客車に席をとり深夜を迎えました。ところがアルミ枠の窓からどんどん熱が逃げていくのか、軽量客車ナハの車内がとても寒く、耐えきれず思わずオハの方に引っ越し、木枠の窓のオハは嘘のような暖かさでした。これでゆっくりと眠りに付くことが出来ました。ナハにはこんな思い出がありました。失礼しました。

刈谷経由吉良吉田さん、ありがとうございます。
桜島（鹿児島本線）高千穂（日豊本線）ともに西鹿児島行きが
併結されて走っていましたね。
今度の改正から「なは」も熊本打ち切りとなり、
九州南部からブルトレは消滅のようですね。

本州〜九州急行で、旧客+東京発定期は、すでにこれだけでしたね。

九州夜行が、減るのはさびしいですね。
さくらで見た瀬戸内の夜明けが、今でも瞼に浮かんできます。

　なくなる直前に、東京から「高千穂」に乗り、西鹿児島で２０分連絡で東京行「桜島」に乗り換えた懐かしい思い出があります。最後の頃は１０系があまりついていませんでしたね。

びっくり3000さんこんにちは。
実は、誰か通しで乗った人は居るのかなぁ？と思っていました。
よっぽど客車列車がお好きかつ当時はタフだったんですね。
しかもループ往復、セミノンストップ！参りました！m(_ _)m