こんばんは。この場所（陸橋上）からの撮影ポイント、私も去年の週末（七分咲きぐらいでした）に、多くの同業者さんと構えていましたが、やはり大勢花見客がでていたものの、別に警備員などいなくて何も言われませんでしたよ。
JR-HECWSKさんがいらした時は、よほどの混みようだったのですね。

橋上にすしずめ状態で退去したくても退去できないほど込んでいました

刈谷経由吉良吉田様おはようございます。
なかなかいい感じだと思います。すぐ近くに新幹線が走っているのにいいポイントがなかなかない、新大阪付近に住むものとしてはうらやましい限りです。

実は、この新幹線撮りは、２４年ぶり。前から狙った500.700は撃沈！
前撃ちでは300がなんとか。同じくらいまとも（自称）なのが、この７００後撃ち。ちょっと電柱がうるさいですが、ご勘弁を。場所探しも難しいですね。
次はもう少し天気の安定したときに、チャレンジしてみます。

準急赤池行さんこんにちは。
＞休日の午前に設定されてる３１１系静岡行き普通です。
昔は豊橋10:04発でしたので「なくなったんだ・・・」と思っていましたら、少し時間が繰り上がって、存在していたのですね（豊橋9:56発）。
しかも大垣からの長距離列車で、全線走るのにジャスト4時間かかります。

静岡方面行きは、セミクロスシートとロングシートが大半を占めますので、こういった車両がくると、乗り心地がよくて良いですね。

311系は、国鉄が民営化されてすぐに登場した車両ですので、外観が直線的で「半国鉄型」といった感じが残っています。
それでも120km/h運転や、表定速度を100km/hを上回るなど、それまでにないことを為し遂げてきました。
これからも313系に負けないよう、頑張って活躍して欲しいですね。

こんにちは。
ご自分のＨＮの元（勝手に予想）行きの幕が使われなくなる訳ですね。
さびしいですねぇ。しかし、駅はまだ存続しているのですから、まだ幸せ。
わが地元では、慣れ親しんだ”駅”すら消えようとしております。（涙）

Ｐ.Ｓ.311では、はしゃぎすぎ、すいません。また鶴見線周辺画像よろしくお願いします。

今、関西地区にはどれぐらいデカ目の１１３が残っているんでしょうか？