念願通り、485祭りが始まりましたね!!

電車止めない用に着おつけてね＠

>>暴走ビュー踊り子さん
皆さんすごいのをお持ちで、あっという間に埋もれてしまいました(笑）
>>通りすがりさん
確か200ミリ以上で狙っているので危険なことはないのですが、
今だと時節柄、テロ防止とかで無線を発砲されてしまうかもしれませんね。

こだまさんこんばんは。

485系は、やはりこの貫通扉のない顔が、一番スッキリしています。
ボンネットも捨てがたいですが、自分はこちらが一番です。

特急「ひばり」をはじめとした、数々の”東北特急”は、どれも思い出深いですね（自分がそんなこと言える年ではないですが）。
最後まで在来線特急での名前が残った「はつかり」も姿を消してしまいました。

青森新幹線は、是非「はつかり」にして頂きたいです（「はやて」がそのまま残る可能性が”大”ですが）。

レスありがとうございます。
個人的には「ひばり」も復活するかな？と思っていましたけれど、そんなことはありませんでしたね…（汗。
新青森延伸時にはどのような愛称が出揃うのか楽しみです。

今となっては懐かしいですね。

豊原−白坂にいた下りの日は天気が良かったんですが、
（真逆光で顔が真っ黒です）
翌日の上りは折角杉田−本宮の順光ポイントにいたのに
通過直前にみるみる曇って真っ暗になり、
通過直後に大雨が降ってきました・・・

これはどちらでの撮影でしょうか？

新疋田だと思われます。

あれ？大船駅だったかなぁ。ちょっと曖昧で済みません。

大船駅の東海道線上りホームだとおもいますよ。

特急「あまぎ」と急行「伊豆」がドッキングですね！

小さい頃に、伊豆方面に行くときによく横浜駅で見かけた組み合わせですね。当時は急行だの特急だのに乗せてくれず、熱海まで１１３系の普通電車で行ってたもんですから、この列車を「いつか乗ってやるんだ！」と思いながら見送ったものです。

　まあ僕にとっては１８５も１６５も通学で使いました。だから料金を払っても乗る気にはならなかったな。

みなさん、ありがとうございます。

485祭りにうもれて、やや亀レスになってしまいました。m(_ _)m

でっくりぼー様、おはようございます。
僕も先月だったと思いますが、京都で国鉄色の485(旧スーパー雷鳥編成)を自由通路の中から見ました。何度も色を塗り替えて活躍する特急車は珍しいのではないでしょうか？

「鉄道ファン」にあったと思いますが、2006年度をもって「雷鳥」の名称が消滅ということがすでに決まっています。随時、サンダーバード用の683系を増備して485系・489系を置き換えるとのことで、名称も「サンダーバード」に統一するとのことです。

これはあくまで予測なのですが、「能登」はそのまま残るらしいと思います。
でも、実際発表してみないとわからないと思います。

捻出されたパノラマ形グリーン車クロ485形なんですが、廃車にするのか山陰地区に転属するかもしれないですね。

でも、廃車が濃厚ですね。