この間は、はと、でしたっけ？
忠相さんなら、皆持ってそうですね。

京都発奈良・杉本町貨物線経由南紀方面の列車もありましたな。

急行伊奈ゆきさんこんばんは。
＞たざわ
盛岡と秋田を結んでいたやつですね。

秋田新幹線も当時名前が「”たざわ”になる」などと噂されていましたが、実際は”こまち”になりました。
”こまち”の方が、可愛いらしい印象で、選択は間違っていなかったと思います。
”たざわ”も晩年は、半室グリーン車を使った3両で運転していた写真を見たことがあったので、新幹線も3両になってしまうのかと心配していました。

そういえば”秋田リレー号”なんてありましたね〜。

秋田リレー号は秋田ー大曲ー北上だったかと・・。電車でＧＯプロ編にも登場しました。

＞秋田リレー号は秋田ー大曲ー北上だったかと・・。
そうですが、秋田繋がりで名前を出しただけです。
もっと言うと秋田〜横手〜北上が、適切のように思います。
秋田リレー号は北上発着の為に、東北新幹線が通常より北上駅に停車する列車を増やしていた覚えがあります。

山陰（丹波？）地区には「特急リレー号」と言うのが、毎日走っていますね。
ふつうの普通電車ですが、それぞれの駅で、特急に接続していますね。
「普通　福知山行き　綾部で特急接続」より、インパクトがあって良いと思います。

話がずれてすみません。

リレー号の元祖は、東北新幹線の大宮暫定開業時に上野〜大宮間の185系200番台による新幹線リレー号がリレー号の始まりでしたよね。

秋田リレー号が盛岡に乗り入れせず北上に向かっていたのは、秋田新幹線建設に伴い田沢湖線を全面運休にして改軌工事をしていたので（つまり特急「たざわ」も運休）、「たざわ」の迂回運転として北上線経由で気動車によりリレー号が運転されたんですよ。(^^

＞秋田リレー号が盛岡に乗り入れせず北上に向かっていたのは・・・
これも一応知っていたんですが、書いていませんでしたね。
お手数お掛けしました。

＞リレー号の元祖は、東北新幹線の大宮暫定開業時に上野〜大宮間の185系200番台による新幹線リレー号がリレー号の始まりでしたよね。
何かの本で見たことがあります。
「本当に185系は、色んな運用に就くんだなぁ〜」と思っていました。