綺麗にまとまった写真ですね。ここは有名撮影地ですが何分遠く、一度も行った事がありません。晴天時雪山バックは是非とも写真に収めたいのですが・・・。

マンボウシリウスさん、こんばんは。
これは名古屋駅ですか？
あとこのような検測列車ってダイヤは決まって
いるんでしょうか。

マンボウシリウスさん、新鵜沼乗り継ぎさん、こんばんは！

ここは名古屋駅の１５番線だと思います。東京方面からの１６番線から撮るとこういう写真が撮れます。

マンボウシリウスさん
僕もこの９２２型とＴ４の列車ダイヤとか知りたいのですが、分かりますか？

新幹線はあまり撮影したことがないのですが、このような情報が入手できれば私も撮りたいです、それにしてもきれいに撮れてますね、私のデジカメではチョット無理かな。
そろそろカメラを更新したいです。

ドリ犬さん、観音寺さん　どうもです。
Dr.Yellowの運行に関しては、各HPでもカキコ禁止のところが多いようですね〜。ただ、T4(700系タイプ)の運行に関しては、臨時のぞみのスジを使って行うので、運行日を推測することが可能です（該当の臨時のぞみの営業日は絶対に走らない、ということ）。T3（０系タイプ）は通常３ヶ月に１回の待避線検測の日か博多総への検査入場回送で写せるだけなので、予想は困難です。今回は待避線の検測を6/9〜6/11の三日間で行いました。また、T3は足が遅いので、東海道区間内は原則として夜間走行です。山陽区間は日中に走ります。
詳しくは、まおさんのHP（下記）に運行パターンの時間が出てますし、その掲示板のカキコをマメにチェックすると、下っていった翌日or翌々日に運転される上り列車を写せるはずです。ただし、直接的な運行日の問い合わせカキコを禁止です。噂では、近々入場回送があるとか・・・。

http://homepage1.nifty.com/mao_fuji/

某掲示板に目撃情報が寄せられていた為、急遽名古屋駅まで出かけました。その為か中高生中心に５〜６名みえていました。撮影場所はドリ犬さんのおっしゃる通りです。私は自身の見たままやネットで大体の時刻は把握しているので運転日さえわかれば殆どの場合撮影できます(ただし10月改正されたら一から調査やり直し)。もっともその肝心の運転日がなかなかわかりませんが・・・。
おざようさんのおっしゃる通り、イエローに関する事前情報は基本的に公開禁止です。これは警備上、法律上の理由と思われます。お召し列車や軍事輸送、現金輸送も同様で、何かあったら公安警察が出てくるなんて話も聞いた事があります。ただし現金輸送を除き目撃情報については問題ないとの事です。

＞観音寺さん、私のデジカメは130万画素でISOやシャッター速度の設定もできません。購入した頃はわりと上位機種でしたが、今では時代遅れの感は否めませんね。技術の進歩にフトコロが付いていきません(笑)

＞おざようさん、色々とフォローありがとうございます。ご紹介のＨＰを覗いて見ましたがかなりの情報量ですね。参考にさせて頂きます。

みなさん、こんばんは。
イエローに関する事前情報は基本的に公開禁止なんですね。いろいろと勉強になりました。
おざようさん、マンボウシリウスさん、ご教授ありがとうございました。これは気長に調べて頑張ります。

さっそくのアップありがとうございます。DD51−791は全検上がりで綺麗ですね。速報性はデジカメの独壇場、スライドがメインな私はちょっとかないません。しか〜し、ただ今からデジカメ片手にちょっと出かけてきますので、23時頃までにその成果を報告したいと思います。

観音寺さん、マンボウシリウスさんこんばんわ。
この工臨、岐阜駅通過シーンを高架下で目撃しただけ…。
高架壁の向こうにはこんな綺麗な足回りが隠されていたんですね。

大変失礼いたしました、牽引機「DD51-791」に訂正させていただきます。
今、やっと気がつきました。

後ろにつないでいる客車は何系でしょうか