国鉄アルバム 505 |
引退したJR東海大垣電車区所属の大目玉カボチャです。
ちなみにこれは疎開留置中の姿で既にこの時点で大垣電車区からは撤退していました。
確かこの中から大目玉1両が静岡に移籍し奇跡的に生き延びたのですが今はもう引退してしまったのでしょうか??
やはり大目玉が馴染みやすい顔立ちのような気がします。
>> |
!!
名前: 暴走ビュー踊り子
[2004/07/26,21:44:12] No.12658 (61.195.240.184)
もう残念ながら大目玉カボチャは、全廃になってしまったと思います…。 |
>> |
やはり・・・!
名前: TAKU
[2004/07/26,21:49:54] No.12659 (218.229.36.167)
やはりそうでしたか・・・。 |
カボチャ。
新快速地帯は221や223が幅を利かせており、これは少数派となるのですが
ドア配置や編成両数が223や221と異なるため、ある意味厄介じゃないかなと思います。
全列車が223で編成される新快速は8または12両ですし、大多数が223や221で編成され、
中には223+221なんてのもある快速は大体6、8、10、時には12両です。それに対し、
223や221に紛れて運転される、大垣乗り入れの7両と米原どまりの4両、奇数両編成であり、
カボチャカラーの未更新車両は転クロでないなど、異彩を放ってます。
>> |
撮影データ
名前: (名鉄)3500乗りたい
[2004/07/26,21:30:43] No.12656 (221.95.16.100)
2004年6月13日 |
ちょっと上が切れています、すみません。
飯田線小和田駅で撮影した、115系豊橋行きです。
上諏訪〜豊橋という飯田線一のロングラン運用です。
この列車が来る20分前にここに降り立ち、この列車で帰ったのですが、何かここに列車が本当に来るのだろうか・・・と心配になってしまうほど、人気がありません。
なんてったって半径2km以内にはMさん宅しかないですからね・・・。
今の時期は避暑地として、最高だと思います。
>> |
南信の夏
名前: 薇蕨
[2004/07/26,22:02:56] No.12660 (219.164.46.6)
こんばんは。 |
>> |
三遠信地方。
名前: 国府駅
[2004/07/26,23:06:20] No.12671 (219.49.80.89)
>毎年(と言っていいほど)静岡県佐久間町の最高気温はニュースに流れているほどですので...。 |
カボチャ〜!!
客車側
ちなみに下の写真とこの写真2点とも別の某画像掲示板に同じものがありますが投稿者はぼくです
高崎にて 機関車側
>> |
ユーロ@高崎
名前: 薇蕨
[2004/07/26,22:12:33] No.12662 (219.164.46.6)
同業者の方は結構おられたんですか? ...どこかの画像掲示板で似たような画を見かけましたので。やはりユーロは注目の的ですね。 |
>> |
薇蕨様
名前: おが
[2004/07/27,00:37:23] No.12676 (219.165.63.212)
5〜10人ほど居ました。>同業者 |
便乗
かぼちゃ祭りが起きることを願って。
>> |
!!
名前: 暴走ビュー踊り子
[2004/07/26,20:06:54] No.12648 (61.195.240.184)
おお!!カボチャ祭り!! |
私も貧弱な編成のカボチャを1枚。
カボチャのモーター音(加速音)が好きです。
しらさぎの方向幕に、能登がまだ健在でした。
ちょっとうれしい気持ちになりました。
実際には消滅しても、
色々なものを見る限り、まだまだ元気に健在のようです。
国鉄アルバム 505 |
北海道)(東北)(関東)(甲信越)(東海)(北陸)(近畿)(中国)(四国)(九州)(海外)(憩い)(東武)(京成)(西武)(京王)(東急)(小田急)(京急)(相鉄 名鉄)(近鉄)(南海)(京阪)(阪急)(阪神)(西鉄)(民鉄)(国鉄)(新幹線)(気動車)(機関車)(貨車)(路面)(装置)(施設)(バス)(航空)(船舶)(模型 |