国鉄アルバム 54 |
'03.06.22 山崎付近
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無題
名前: 510最高!
[2003/06/24,19:27:54] No.1156
山崎一郎さんこんばんは!510最高!です。この485系はスーパー雷鳥でもう走っているのですか?? |
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無題
名前: 小田Q
[2003/06/24,20:26:21] No.1157
もう運用開始していると思います。それと、「スーパー」は付きませんよ。 |
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う〜ん・・・・
名前: まあっち。
[2003/06/25,00:48:51] No.1171
いつみても、かっこわるいデザインだ…。 |
本文なし
2003.6.22
2003.6.22
これは西日本の編成です。
こんばんは。
もうすぐ引退する100系です。
確か、こだま418号です。
本文なし
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撮影年月日不明ですが、確か最初はキハ58・28だったと思います。ナゴヤ球場正門前駅?でしたか、名鉄のナゴヤ球場前駅よりも球場に近く便利だったので、この列車の存在が知れ渡るに連れてかなりの乗車率になりました。しかしこのHM、鉄としては嬉しいのですが、中日ファン以外の乗車はお断り!?
そういえば名鉄ギャラリーに熱烈竜党なHNの方がいましたね〜。
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初めて知りました
名前: HN
[2003/06/24,03:11:13] No.1154
マンボウシリウスさん、 こん〇〇は。 |
今では、ナゴヤドームがメインでナゴヤ球場は二軍の試合かコンサート位ですが、この当時はドラゴンズはナゴヤ球場で、JRは臨港線?に臨時駅を造り、予備車を集結させて、多客輸送を行っていました。多種雑多な車両が運用に入りましたが、一番目立っていたのは、当時運用から外れて、こういった時しか出番のなかったキハ82系でした。しかも、残存車の都合で、一編成中にキロ80が3両も入った豪華編成だったりして・・・。
'92-8-16 名古屋駅
前からキハ82-88+キロ80-61+キロ80-51+キロ80-62+キハ80-114+キハ82-97
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