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 国鉄アルバム 614


>>一つ先にすすむ

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421系?低運車 名前: おざよう [2004/10/21,02:45:31] No.15155 (218.217.229.166) ツイート
懐古シリーズ続きます。
421系でしたっけ?低運車です。昔はいくらでもいました・・・。


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岐阜〜木曽川間では 名前: 雷鳥使い [2004/10/21,01:23:53] No.15154 (218.47.233.48) ツイート
20分遅延のさくら・はやぶさ

1/800秒 撮影日:2004年10月13日


画像タイトル 小樽築港のDD51 -(108 KB)
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旧型客車、客車ホーム 名前: いち [2004/10/21,00:45:27] No.15152 (220.102.113.79) ツイート
1982年8月
>> これ 名前: 肝高 [2004/10/21,01:20:36] No.15153 (218.228.48.113)
ひょっとして…

小樽発・釧路行きでしょうか?


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富士駅2時間遅延のさくらはやぶさ。 名前: 三河一色 [2004/10/21,00:15:27] No.15151 (220.215.67.119) ツイート
H.16.10.13.
(雨でアンダーを補正。)


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さくら・はやぶさ 名前: 上本町行き区間快速 [2004/10/20,23:52:50] No.15150 (61.121.233.38) ツイート
ワタシはこちらで・・。
10月2日撮影です。


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4レ 名前: 504D [2004/10/20,23:39:41] No.15149 (219.108.107.59) ツイート
さくらはやぶさ


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私的には 名前: アトム [2004/10/20,23:24:02] No.15147 (60.34.114.113) ツイート
コストの問題で無理なのかもしれませんが、余剰で廃車になるくらいなら、特急車両をこのように快速や普通列車として使って欲しいと思います。
>> ここは・・・ 名前: 京急1000形 [2004/10/21,14:06:40] No.15161 (210.20.185.194)
これは直江津でしょうか?
>> 格下げ列車 名前: TSUBAME787 [2004/10/21,16:14:29] No.15162 (222.15.107.200)
一時期国鉄時代末期などに特急の格下げ列車が多く走っていましたが、当時はまだ走行距離等も少なく廃車にするのがもったいないために格下げして使用したようです。
現在では、ローカル線といえども学生などで混雑が激しい線区もあり特急車両を改造してもコスト的には厳しそうですね。ちなみにJR東日本は古い車両を長く使うよりも低コストの新車を製造して使用したほうが電力消費などトータルコストで見た場合経済的なため積極的に新車を導入しているそうです。
http://express-coffee.hp.infoseek.co.jp/
>> 直江津駅です。 名前: アトム [2004/10/21,21:13:54] No.15170 (202.223.144.130)
京急1000形さん、ここは直江津です。ここは昼夜問わず様々な列車が通るので好きな駅です。
蛇足ですが、駅前にハイマートというホテルがあるのですが、そこの弁当が駅で売られており、特にシャケ弁当が美味しいですよ。

TSUBAME787さん、最近地方線において積極的に701系やキハ100・110系が導入されているのをみると、JR東日本のそのような姿勢が見て取れますね。
>> 直江津 名前: 京急1000形 [2004/10/21,22:03:56] No.15172 (210.20.185.194)
アトムさんこんばんは。
>蛇足ですが、駅前にハイマートというホテルがあるのですが、そこの弁当が駅で売られており、特にシャケ弁当が美味しいですよ。

今年の夏に撮り鉄で直江津に行きましたが想像していた町並みとは正反対で驚きました(笑)そのときは電池を買おうとしていたのですが駅前にスーパーもなく、15分ほど歩いたところにヨーカ堂があるのみでした。アトムさんが書かれていたハイマートというホテルですがそのホテルはどちらにあるんでしょうか?確か駅前を歩いているときに駅舎の正面にホテルがあった気がするんですがそこなんでしょうか?
>> ホテルハイマートは駅北口の目の前です。 名前: アトム [2004/10/21,23:41:17] No.15176 (202.223.144.130)
京急1000形さん、こんばんは。直江津は港町なので駅の周囲は北口(海側)が栄えています。南口は労災病院があるくらいで一帯は住宅街です。北口の駅前にはホテルが2つあって右側がホテルハイマートで左側がホテルセンチュリーイカヤです。


画像タイトル 西鹿児島発 名古屋行き -(200 KB)
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スノープロウ取付台座なし 名前: いち [2004/10/20,22:36:41] No.15145 (220.102.113.79) ツイート
1975年 岐阜・穂積間 金星51号 EF58 25


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115系 名前: 上本町行き区間快速 [2004/10/20,21:50:12] No.15143 (61.121.233.38) ツイート
10月初旬、浜松駅にて撮影しました。
3連×3の9連、なかなかの迫力でした。
>> 無題 名前: 加護亜依大好き [2004/10/28,13:06:15] No.15272 (220.146.167.177)
初めまして、昔、「鉄」やっていた者です。JR東海で115系の9連というのは聞いたことありませんが、最近出来たんでしょうか? 私がやっていた時代には6連が最長でした。写真のB編成は少し前まで身延線専用でしたね。JR東日本の小山の115系はまだあるんでしょうか?


画像タイトル 383在中 -(97 KB)
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トカゲ 名前: λ(← 一服中) [2004/10/20,19:38:09] No.15139 (219.164.117.122) ツイート
切に期待しますかね。...台風一過の青空を。

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 AGUI NET 2004,12,20
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