国鉄アルバム 683 |
西小倉駅にて、今月3日撮影です。
夏ごろにもう一度出かけたいと思っております。
普通・豊橋ゆき
313には、シャッター切らないことは有っても、
311は、ついシャッター切ってます。
(G何編成か、判別できるものをこの正月、整理してみようと思っています。なんせ、幸田あたりで午後4時ころ立っていると、30分間に4〜5編成を捕まえられます。ちなみに自分の行った日、出逢う率の高いのはG3かな。)
(^^;
IPさんが下地で撮られている様なので船町で撮ってみました!
12/30
>> |
目撃しました。
名前: 国府駅
[2004/12/30,21:15:01] No.16494 (219.49.80.114)
今日、自分は国府7:29発の豊橋行きに乗っており、下地駅で誰かが撮影機具を持っているのを見かけましたが、伊奈ゆきさんだったのですね。 |
>> |
別人です
名前: 急行伊奈ゆき
[2004/12/31,06:00:32] No.16502 (219.211.168.30)
私は「下地」ではなく「船町」です! |
>> |
お恥ずかしい・・・。
名前: 国府駅
[2004/12/31,11:44:33] No.16504 (219.49.80.114)
しっかり船町と記載されていましたね。 |
現在では、俗に「JR東海色」といわれるいでたちになってしまったJR東海117系の旧塗装時代のものです。当初は6両編成で登場しましたが、後に関西地区に登場した100,200番代の先頭車を増備し、4両に短縮されてしまいました。その上、311,313系等新進気鋭の車両たちが続々現れると、少々余剰気味になり、熱田や豊橋などで昼寝している姿を良く見るようになりました。
自分としては、この塗装の方が良かったのですが・・・
(それにしても、後撃ちばっかり。腕のなさをつくづく実感・・・)
1988.10.16 逢妻〜大府間にて
改造車。福知山にて
一日で岡崎ー敦賀ー小浜ー福知山ー京都ー岡崎
という超ハードな旅に出かけてきました。
豊橋
流し撮り。京都駅にて。
流浪人さんへプレゼント!同じ日の関西線内の回送です。
>> |
有難うございます
名前: 流浪人
[2004/12/29,21:44:57] No.16481 (210.231.192.67)
EF58118さん、こんばんは。 |
画像は本文とは関係ありません。
明日、同じマンションのマニアの方と長坂の大カーブへ撮影に行くことになったのですが、ネットで調べてみると、「以前からフェンスが張ってあったが、一部には低いロープが張られていた。だが、一部の馬鹿なマニアの悪い行為により、全面コンクリート基礎のフェンスが張られた」と書かれていたのですが、このフェンスは撮影には問題ない範囲でしょうか?場合によっては行き先を変えなければならないかもしれないので・・・・・・・・
どなたか、情報提供お願いします。
>> |
1ヶ月前に行きました。
名前: OSAKI
[2004/12/29,21:45:58] No.16482 (222.228.21.102)
取り難いとかいうことはまったくなく、仮に背が低い人でも全然撮れます。 |
>> |
そういえば
名前: 湘南急行宇奈月
[2004/12/30,10:13:59] No.16486 (219.125.26.54)
私も夏に行ったことがあります。 |
>> |
長坂
名前: おが
[2004/12/30,20:39:47] No.16492 (220.104.201.220)
先ほど行って帰ってきたところです。 |
国鉄アルバム 683 |
![]() |
北海道)(東北)(関東)(甲信越)(東海)(北陸)(近畿)(中国)(四国)(九州)(海外)(憩い)(東武)(京成)(西武)(京王)(東急)(小田急)(京急)(相鉄 名鉄)(近鉄)(南海)(京阪)(阪急)(阪神)(西鉄)(民鉄)(国鉄)(新幹線)(気動車)(機関車)(貨車)(路面)(装置)(施設)(バス)(航空)(船舶)(模型 |