国鉄アルバム 731 |
続いて、続いて・・・583系のひばりです。
列車自体は無くならずとも、はやぶさとの併結で東海道・山陽区間からはこのヘッドマークは消えてしまいます。
大きなEF66には大きな富士山型ヘッドマークがよく似合っていたと思います。
平成17年1月13日撮影。
20系あさかぜです。
初めて東京駅に行った時のさくらです。1979年2月。
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Reさくら散る・・・
名前: 急行伊奈ゆき
[2005/03/01,06:10:44] No.17329 (219.211.168.30)
これで「遠山の金さん」も終わりか・・・(笑) |
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まさか...
名前: 山さん
[2005/03/01,21:39:53] No.17357 (220.109.221.108)
「これにて一件落着」だなんて。 |
幼少のころからあこがれていたブルトレ。
はやぶさ、さくら、あさかぜ、みずほ、富士など彼らが単独編成で活躍していた
時代に生きていた事を誇りに思います。
そしてまだ電車もわからない我が息子に伝えたい・・・
さようなら、
1週間前の朝の「さくぶさ」です。
私が面談のため最初に現職場に行く時に、
地元の博多から名古屋まで「さくら」に乗ったのを思い出しました。
あと、帰省帰りに岐阜まで乗って、そのまま出勤できた便利な列車でした。
本当に自分の人生に無くてはならない列車が消えるのは残念ですね。
明日は、早めに出勤して、最後の「さくぶさ」を撮りたいと思います。
2005,2,22 名古屋駅にて
2005・01
東京駅にて
さくら・はやぶさ
2005.01田町にて
明日から富士と組むはやぶさも予断は許さない状況でしょうね・・・
違った視点から。
さくらはやぶさ
15年くらい前のもの、「あさかぜ81、82号」として運転されていた20系です。
場所:東京駅
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おお!
名前: 秦野人
[2005/02/28,23:32:57] No.17321 (202.223.72.73)
うなちゃん様、はじめまして。季節臨のあさかぜですね?牽引機は確かPFでヘッドマークは無かったと記憶してます、これは記憶が定かではありませんがカートレイン九州も同じスジだったようなそうでないような…。 |
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たしか
名前: うなちゃん
[2005/03/01,08:23:04] No.17331 (210.238.205.32)
秦野人さま、はじめまして。 |
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