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11. 国鉄アルバム 1447 [AGUI NET]
http://www.agui.net/imglog/jnr/jnrimg-1447.html
img20101127205512.jpg -(207 KB) ↓END 165系 名前: ファントム [2010/11/27,20:55:12] No.29272 (126.110.16.248) ツイート 静岡駅にて、到着後の車内清掃中 >> 名カキ時代 名前: JRC [2010/11/28,13:50:05] ... 

12. 国鉄アルバム 1433 [AGUI NET]
http://www.agui.net/imglog/jnr/jnrimg-1433.html
:51] No.29055 (126.110.16.248) ツイート 165系 >> メルヘンではなく 名前: ファントム [2010/08/11,18:18:30] No.29056 (126.110.16.248) モントレー塗装でしたね。 >> 妙義・榛名・赤城 名前: せんた [2010... 

13. 国鉄アルバム 1432 [AGUI NET]
http://www.agui.net/imglog/jnr/jnrimg-1432.html
しの通り、上越新幹線開業前の撮影です。 165系を待っていて、185系が来てちょっとガッカリした思いがあります。 画像タイトル: img20100809054518.jpg -(273 KB) ↓END そよかぜトレイン 名前: 急行伊奈ゆき [2010/08... 

14. 国鉄アルバム 1430 [AGUI NET]
http://www.agui.net/imglog/jnr/jnrimg-1430.html
1.87.15.223) ツイート かつてのキハ58系や165系『きそ』、キハ181系や381系『しなの』が ここを通過するときは徐行、車窓案内の放送が入ったものです。 現在の383系『しなの』も下り(長野方面)で実施されているようです... 

15. 国鉄アルバム 1423 [AGUI NET]
http://www.agui.net/imglog/jnr/jnrimg-1423.html
。 この時代静岡局には新型式電車(153系・165系や113系)の配属がありませんでしたが、せめて記念日のために東鉄からでも165系3両の予備車でも借用出来なかったのでしょうか。 御殿場駅 1968-7 >> クモハ60 名前: EF... 

16. 国鉄アルバム 1398 [AGUI NET]
http://www.agui.net/imglog/jnr/jnrimg-1398.html
img20100215223558.jpg -(247 KB) ↓END 165系 名前: 7715F [2010/02/15,22:35:58] No.28593 (218.110.196.68) ツイート 関西線 >> 関西線? 名前: 2904F [2010/02/16,22:26:19] No.28597 (124.213.158.139) 771... 

17. 国鉄アルバム 1340 [AGUI NET]
http://www.agui.net/imglog/jnr/jnrimg-1340.html
img20090402102232.jpg -(132 KB) ↓END 165系 名前: tsuru [2009/04/02,10:22:32] No.27805 (220.31.26.177) ツイート 平成2年姨捨駅にて 初期の頃、快速ムーンライトは何故かこのカラーばかりで縁を感じたものでし... 

18. 国鉄アルバム 1330 [AGUI NET]
http://www.agui.net/imglog/jnr/jnrimg-1330.html
イート JR化後1周年のHMを付けていた飯田線165系普通列車。まだ豊橋駅ものんびりしていますね。 画像タイトル: img20090214092047.jpg -(217 KB) ↓END 客車列車 名前: 急行伊奈ゆき [2009/02/14,09:20:47] No.27642 (... 

19. 国鉄アルバム 1322 [AGUI NET]
http://www.agui.net/imglog/jnr/jnrimg-1322.html
9:29] No.27544 (220.31.26.177) ツイート 165系使用の臨時快速上杉謙信号です。 1988年夏に直江津から長岡間で運転されていたと思いますが…。記憶がちょっとあやふやですいません。 画像タイトル: img20090118060837.j... 

20. 国鉄アルバム 1312 [AGUI NET]
http://www.agui.net/imglog/jnr/jnrimg-1312.html
するので実質は「急行」、ただ室内が以前の165系に比べ良くなったことぐらい。 もう少し特急料金を安くして欲しいものです。 併結とはいえ14両編成は現在の処在来線電車特急の中で、日本最長の編成ではないかと思います。... 

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