私も知立で見ました。
この後、須ヶ口に居るのも見ています。

はなはた、私見ながら、「パノラマ」は名鉄の顔だと思います。

はじめまして

この運用は１７日のものですか？
だとしたら，すごい１日だったことになります．
本線では３７０１＋３７０２の重連がありました．
金山１８：５１発の急行　新岐阜で目撃，乗車しました．
暗かったので変わった構図になりましたが，証拠写真もしっかり撮影してあります．

やはり、揖斐線（黒野〜本揖斐間）には、この列車はあいませんね。
750が、良いですね。私も行ったことが何度かありますが、
これほど、田舎であったかい路線は他にはありません。
廃線後の現状も見てみたいものです。

残念ながら本揖斐駅は解体されてしまい駅舎は残っていません。

そうですか。残念です。
谷汲駅のように、保存しておけば、村民の皆さんも
喜ぶと思うのに…

町民です。本揖斐駅の所在地は揖斐川町なので・・・。

３年ほど前にあった７５０の３重連の時にも７８０が本揖斐運用に入ってました

　犬山じゃないと出来ない検査とかあるんぢゃないでしょうか？

　例えば東京でも銀座線に車輪転削設備がない為、丸の内線を回送する運用が
あったりします。

こうやまさんどうもありがとうございます。舞木の方ではできないことも、あるんでしょうね。

舞木は、工場ですので、検査場とは役割が違いますが。

舞木は検査場ですが，何か？

名古屋鉄道株式会社　舞木定期検査場
名鉄住商工業株式会社　舞木定期検査場

舞木は正しくは「舞木定期検査場」といいますので立派な「検査場」ですぞ、謎のひとさん。