名鉄アルバム 1037 |
No.23165で国府駅さんが撮られた列車は3500系の4両編成ですが、こちらは堂々たる?8両編成です。
平日の昼間から8両編成でしかも豊明行きとあってか、車内はほとんど空っぽ状態でした。
豊明検車場への入庫も兼ねているとは思うのですが、少なくとも知立まで行けることができれば、乗換えなどもう少し便利になるのでは?と思ったりもします。
2004年5月6日東枇杷島13時34分ごろ通過の1342列車
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通常は
名前: 大垣電車区
[2004/08/26,23:12:04] No.23177 (211.1.195.218)
6両編成ですね。 |
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便乗ありがとうございます。
名前: 国府駅
[2004/08/27,09:40:30] No.23193 (219.49.80.81)
>平日の昼間から8両編成でしかも豊明行きとあってか、車内はほとんど空っぽ状態でした。 |
ナゴヤ球場前で撮った、急行豊明行きです。
この前の改正で登場しましたが、よく分からない運用です。
弥富運用はそれまで碧南行きと鳴海行きで運転され、碧南行きが有松に特別停車しますが、1時間に1本しか止まらず、改善が待たれました。
自分はてっきり碧南行きになるか猿投行きになると思っていましたが、なんと急行がほとんど止まらない(今は昼間に結構止まりますが)豊明行きになりました。
もしかしたら来改正で三河線まで乗り入れるかもしれません(というかそうなって欲しい)。
そうだったら以前名古屋本線西部にあった”ニセ急行”並の短命さとなりそうです。
撮影はお早めに?
本日(26日)、知立にて撮影。
ご存じ727レです。
5513Fは、シート枕カバーが手垢で汚れているところがあります。
外部塗色もあまりよい状態ではなくなってきています。
本日(26日)の津島線1063G列車に運用される「6R 4」代用編成(豊←5310F+5515F→岐)です。
この後1162列車で須ヶ口へ行き編成を解かれ5515Fは1542列車(豊)に充当、本来なら1542列車(豊)に充当されるはずの本線1552列車の7101Fは新川工場に入庫したようです。
なお「6R 4」代用には5303Fが充当されているようです。
2004年8月26日 日比野-佐屋にて撮影。
ナゴヤ球場前・・・
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昔はすごかった
名前: 7301F
[2004/08/26,20:21:05] No.23162 (218.218.144.169)
今から24〜25年ぐらい前に常滑高速に乗ったことがあります。 |
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たしかに・・・
名前: 急行伊奈ゆき
[2004/08/27,05:02:45] No.23187 (219.211.168.30)
7301Fさま・・・ |
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確かに唸りは凄かった
名前: 山さん
[2004/08/27,07:18:21] No.23189 (220.109.221.48)
10年以上前まで西尾線西尾口駅から1キロ近く離れた所に住んでましたが、よく唸りながら出発してしていく音などが聞こえてきていました。高架化に伴って西尾線からなくなりましたが、懐かしい響きです。 |
背の高さが違います。
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やっぱり!
名前: DO3
[2004/09/07,18:20:17] No.23587 (61.202.58.13)
やっぱり卵型が一番です。なんでやめちゃったんでしょう? |
本日(26日)、大江にて撮影。
細部を見ると結構ぼろぼろしていました。
次回検査時にきれいになってもらいたいです。
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イスには
名前: 通勤者
[2004/08/26,20:01:54] No.23160 (210.146.141.235)
参りますね、手で持ち上がるのですわ(半分乗っているだけの状態) |
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パノラマ席
名前: 揖斐急行
[2004/08/26,21:19:13] No.23170 (219.121.188.62)
パノラマカーに限りますがパノラマ席のいすがひどいですね。1A〜1D、14A〜14Dのいすがいちばん痛みが激しいです。ひどい車両はいすのシートがかまぼこのように浮いていたりします。 |
本日(26日)、太田川にて撮影。
3年ぐらい前、同アングルで内海急行(7027F+SR2)の代走を狙い、入線時にデジカメが故障してしまったことが懐かしく思われます。
最近あまり出てきていませんね、瀬戸線。結構いい路線だと思うんですがイマイチ車両に華やかさがないんですよね。
1年半前に引退した3300系によく似た、6650系です。(6750系1次車) 尾張旭駅
寺本〜尾張横須賀間にて
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