めちゃうらやましいです。学校に携帯持ってった日に限って遭遇しないので撮れてうらやましいです。

ぼわれてますね。

『ぼわれ』は、昼間でもあちこちで発生してますね。もう少しダイヤを工夫できないもんでしょうか。
ちなみに、撮影地は岐南でしょうか。

茶所だと思いますが

この現象？をぼわれというのですか、初めて知りました。
1000系の回送が迫っているのに発車していく普通列車にとても驚いてしまいました。
撮影地ですが岐南駅です。

「ぼわれ」は、別に鉄道の用語ではなく、主に愛知県（三河地域限定かな？ちょっと自信がありませんが）で使われる方言でしょう。後ろから人や車に追いかけられることをさします。自分もよく「ぼわれる」といいますが、「鉄」しているときにはあまり使わないような・・・、でも、画像はまさに「ぼわれ」ている感じが出てますね。

用例：「後ろからパトカーにぼわれ、スピード違反でキップきられた」

>ごんのしま彦左衛門さん
なるほど、ぼわれとは方言だったのですか。初めて聞く言葉で、鉄道用語集で探していましたがないわけですね…(汗
詳しく説明してくださりありがとうございます。

遠州南地方でも「ぼわれ」を使います。
「後ろの車にぼわれる」
などと言うときに使います。

『ぼわれ』は、『追われ』のなまりでしょうね。

撮影地は、最初私も茶所かと思いましたが、踏み切りの存在と、３〜４両目の位置で茶所ではないと確信しました。
後続：１０００系（1000・1200？）の運転手もヒヤッっとしたでしょうね。本線なら日常茶飯事？？

ぼくは遠州南にすんでますが知りませんでした

＞フラ鉄さん
遠州南といっても、湖西や三ケ日・新居ぐらいまででしょう。
比較的豊橋に近いので、
豊橋のほうの方言が伝わってきているようです。

ぼわれという言葉は初耳です（東三河に住んでいますが）。
このような光景は本線なら確かに色んなところで見られますね。
全ての急行停車駅付近で見られると言っても過言でないでしょう。

しかし岐南でこれほど近いと、後の特急は結構イライラしますね。
これからまだ茶所と加納に停車するわけですから。

笠松駅に待機設備があればいいのですが、立地上無理ですね。
その為に岐南に待機線を作ったらしいですが、急行停車駅ではないので、接続がとれないのがイタイですね。

後ろの電車は回送ですから岐南に待避もあるかも？特急ならイライラするかもしれませんね。

「ぼわれ」は普通名詞の方言ですが私が住んでいる西三河南部では「ぼわれる」とか「ぼう」といった動詞としての認知の方がよりされていると思われます。
国府駅さんは東三河に住んでおられて「ぼわれ」という方言をあまり知らないとおっしゃっていましたが、私がむかし東京で学生をしていた頃に知り合った浜松の友人は確りと「ぼわれ」という言葉を知っていましたし使ってもいました。西三河の方言と遠州の方言には以前から共通したものを感じていましたし、これは私見ですが歴史的に考えて徳川家康が岡崎〜浜松〜江戸へと出世して行く過程で言葉も移って行ったのではないかと思われます。
鉄道用語として「ぼわれ」ないし「ぼわれる」が定着していってくれるのであれば西三河在住の私としては非常に嬉しい事であります。

近頃は若い方を中心に方言もあまり使われなくなって来ているような気がします。
「ぼわれ」も昭和５０年生まれ前後で使う・使わないが変化しているように思われます。
という事は私は昭和５０年生まれ以前のオールドタイプですね。

知多半島方面に住んでますが使いませんね
“追抜かれた”が主流だと思いますけど

知多半島南部に住んでますが（まるわかりですね・・・）「ぼわれ」というのは、「ぼう」という動詞として使いますね。ぼわれとかぼわれるとかは、その受身形として使っています。私の家のあたりは、「じゃん、だら、りん」をはじめとする、三河弁が多く入ってきているので、その絡みかもしれませんね。

私の地方・・・と言っても、岐阜県の関市本当に一部ですが驚いたりして心臓の鼓動が速くなることを「ぼる」と表現しています。ですから私も「ぼわれる」と表現されたときは「急がせる」の意で解釈しております。

私は、犬山経由岐阜(英字入り)を見かけました。 名鉄は、２文字の駅名を、幕の左隅右隅に配置するのが好きみたいですが、私としては中央寄りにして欲しいです。
　　　
[岐　　阜]
[ 岐　阜 ]

皆さんは、気になりませんか？？

最近、方向幕が「新岐阜」→「岐阜」になっていました！
確認した事はありませんが、「新安城」「新一宮」「新鵜沼」はどうなんでしょう？

新安城はそのままです。新一宮は一宮に改称。スミマセン、新鵜沼は忘れました。

現在、発表されているのは、新名古屋→名古屋、新岐阜→岐阜、新一宮→一宮 ・・・。で、新鵜沼は対象外です。
あくまでも現時点での話です。

みなさん、こんにちは、たかやすさん。新鵜沼は対象外という事は
新鵜沼はそのまま新鵜沼ですか？？

山さんさんこん○○は。
廃止の看板は「廃止になります。」の「す。」のとこがシールになってて
はがすと「廃止になりました。」になります。賢いようなせこいような、、。

経費節減とはいえ、このような感じですね。
山線・海線の一部廃止、６００Ｖ路線の廃止決定、８８００系早期廃車、７０００系・５５００系など旧型車廃車など名鉄が効率的縮小をはかっていることは明白で、名鉄は空港線を機に変貌していく感じはありますが。６００Ｖ区間の外資での存続、旧型車の中小など他社での存命を切に願うのは私だけでしょうか。