名鉄アルバム 1133 |
収穫の秋、稲刈りやってました。
2004.9.23撮影
台風襲撃で農業関係の人は大変ですね。
本来は5300系または5700系の4連×2
の運用の新岐阜発神宮前行きの急行です。
今日はP車重連でした。島氏永〜国府宮にて
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台風による”二日酔い”。
名前: 国府駅
[2004/10/21,21:03:30] No.25593 (219.49.80.114)
まさおさんこんばんは。 |
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実は
名前: まさお
[2004/10/21,21:06:01] No.25594 (210.231.192.67)
実は727レを捕らえるために今日は出陣したのですがその前にやってきたのがこの列車です。727レは5701Fの単独でした。 |
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やはりNSRのみでしたか。
名前: 国府駅
[2004/10/21,21:29:08] No.25597 (219.49.80.114)
>実は727レを捕らえるために今日は出陣したのですがその前にやってきたのがこの列車です。727レは5701Fの単独でした。 |
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Re:やはりNSRのみでしたか。
名前: ごんのしま彦左衛門
[2004/10/21,21:38:41] No.25598 (211.14.236.9)
>国府駅さんへ |
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訂正。
名前: 国府駅
[2004/10/21,21:43:46] No.25599 (219.49.80.114)
>昨年も、台風で豊島〜神戸間の竹やぶの竹が倒れて架線に接触し、停電して一時運転見合わせをしましたよ。 |
…して、P車行きます。
7017Fの急行河和行。神宮前での撮影です。
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?
名前: 健二
[2004/10/21,19:25:55] No.25589 (222.14.85.254)
河和の部分の変な緑色のやつはなんですか???? |
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Re:
名前: 7000系元白帯車
[2004/10/21,21:11:46] No.25595 (220.146.207.220)
○健二さん |
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方向幕
名前: 健二
[2004/10/21,21:18:55] No.25596 (222.3.114.103)
なるほど‥ |
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便乗どうもです!
名前: 人面
[2004/10/21,22:30:12] No.25601 (222.144.148.128)
ちょうど運転席に入ろうと(出ようと)しているシーンですね。P4白帯特急さん、なかなかいいシャッターチャンスを捉えられましたね。 |
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返信ありがとうございます
名前: P4白帯特急
[2004/10/21,22:33:55] No.25604 (211.1.195.241)
健二さん、7000系元白帯車さん、人面さん、返信ありがとうございます。 |
こちらは団体
新一宮駅にて撮影。この電車の幕は、変わりませんね(^^)
たびたび失礼いたします。
8800系の写真を探していたら、こんなものが出てきました。ちょうど刈谷駅が橋上化が完成したときだったんですね。それに、左の車両の系統板は「吉良吉田」・・・時の流れを感じますね。
1989.1.29 知立にて
尾西線、苅安賀で行き交う6000系。
新幕も増えて目にする機会が多くなりました。
2004年10月21日撮影。
連貼り失礼いたします。
最近まことしやかな噂が流れている8800系ですが、登場時の画像をあまり見たことがないので、つたない写真ですが一枚貼らしていただきます。2両時代の姿を知らない方もいるようなので・・・
1989.1.29 知立にて
以前どなたかがアップされてましたが、「北アルプス」間合いの、キハ8000系新名古屋行き特急(83D)です。古い写真なので、過去の記録や名鉄時刻表のバックナンバーをひも解いていたら、この写真を撮影した当時の時刻表をみると、列車番号が81レ、行先も新岐阜行きになっており、「なぜ?」と思いましたが、撮影記録が昭和63年7月2日、ダイヤ改正が同年7月8日、ということは、83Dの電車置き換えと、行先変更が近づいていたため、撮影したということが分かりました。そして、さらに当時の記録を見ていくと、ダイヤ改正前日にも撮影に行っています。まさに名鉄におけるDC特急間合い運用の最晩年の記録ですね。
1988.7.2 知立〜一ツ木間にて
ひねくれ者は、ちょっと離れた場所で……(笑
2004.10.13@一ツ木〜富士松
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