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 名鉄アルバム 1181


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よっちさんへ 名前: ND502 [2004/11/15,21:30:34] No.26829 (219.127.28.132) ツイート
既出の写真ですが「特急」サボを側面に掲出していた頃の
特急「犬山」新鵜沼行きです。
見にくいですがドア横のサボ受けに差し込んであります。
基本的に先頭車及び最後部車しか差し込んでありませんでした。
1981.4.1 知多半田
>> 知多半田駅 名前: ごんげん山の狐 [2004/11/15,22:05:41] No.26835 (211.131.228.115)
懐かしい風景ですね、後方のユニー、構内踏切など・・・。
構内踏切は自動化されておらず、ダイヤに合わせて駅員さんが操作していたような気がします。
>> 半田 名前: たかやす [2004/11/15,22:10:50] No.26837 (210.156.113.80)
やはり、ごんげん山の狐さんが出てきましたね。
私は、ホームに置かれた系統版を触るのが大好きでした。
>> ありがとうございます。 名前: よっち [2004/11/16,19:06:59] No.26882 (202.216.176.167)
ND502さん写真の掲載ありがとうございます。
とってもうれしいです。
こういう使われ方をしてたんですね。


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運用初日に乗車 名前: 683しらさぎ [2004/11/15,21:15:33] No.26827 (219.54.236.8) ツイート
感無量です!
さて、見ただけでは皆さんと同じになるので車内のことについて…
気が付いたところだけですが…
・電鈴が鈴→電子音に変更
・車端の電光表示が廃止され、各扉上部に設置(片側のみ)
・扉駆動装置がリニアに変更
・扉窓が接着式に変更
・ロングシートの下が空洞

この編成、自分にとって特別な編成になりそうです。
携帯画像で失礼です。

>> 運用初日に乗車おめでとうございます 名前: OSAKI [2004/11/15,21:48:21] No.26832 (222.228.25.109)
なんか某東の○231みたいになってきましたね。これも合理化の嵐か・・・
駆動装置はリニアというのと電鈴が鈴→電子音に変更はよくわからないのですが、
・車端の電光表示が廃止され、各扉上部に設置(片側のみ)
・扉窓が接着式に変更
・ロングシートの下が空洞
というのは231そっくりなようで。
個人的には車端の電光表示がどうなるかちょっと期待していたのですが、それ自体なくなるという結果になってしまって少し残念です。
>> 私も乗ってました 名前: 快速 稲沢停車 [2004/11/15,23:32:23] No.26855 (60.38.137.2)
皆さん普通新岐阜にしっかり乗ってますねえ。
私は金山ー国府宮間を乗車しました。止まる瞬間の振動、音が独特でしたね。
あと、二ツ杁で表示が急行岐阜にそして新清洲で室内表示がまもなく太田川(だったかな)になってました。
683しらさぎさんの写真もそうですがこの液晶を夜間に撮影するとつぶれてしまいますね。ちょっと苦労しました。
>> むむ 名前: Bトレ2 [2004/11/16,01:04:18] No.26866 (202.209.31.149)
電子音とはどんなようなんですか!?
(従来)→キンキン(チンチン)が(3300)→ピッピ  見たいな感じですか?
>> 電鈴 名前: 臨時高速弥富行 [2004/11/16,05:39:14] No.26871 (220.30.28.1)
電子音にかわったということは、小牧線300や地下鉄仕様の「ポッ」って感じの音でしょうか。
地下鉄は一回、名鉄では二回鳴らすので「ポッポッ」って感じの音になりますね<小牧・上飯田線

ちなみに北アルプスはディーゼルだったので「ビッビーッ」でした。
>> 臨時高速弥富行さんの補足 名前: 5500 [2004/11/16,18:01:59] No.26878 (210.236.77.242)
8500のブザーは〜。とありますが、これは気動車だからという訳でなく
JRにあわせたものなのです。キハ20,30は電鈴でしたし。
以上補足でした。
電鈴がなくなってしまうのは残念です。
駄文失礼致しました。
>> 電鈴 名前: 683しらさぎ [2004/11/16,18:32:15] No.26879 (219.54.236.8)
>OSAKIさん
扉の駆動装置の件ですが実はE231系列もリニア式(もしくは電気式)です。
自分も詳しくはわかりませんが、3300系は扉が開閉するときゴロゴロと扉が開く音のみしました。

電鈴ですが、名古屋市営地下鉄の電鈴と似ていました。注意していないと電鈴がわからないくらいです。
>> 押しボタン 名前: こうやま [2004/11/18,02:25:17] No.26978 (210.194.170.210)
 関東はブザーで「プー」、関西は電鈴で「リンリン」が標準なので(違う
会社もある)教会はどこかと思ってたら、名古屋なんですね。

 鶴舞線の場合地下鉄も名鉄も、地下鉄では「プー」、名鉄では「リンリン」
と音の切り替え機能がついてますが、そんなのはここだけです。

 ちなみ札幌市では電鈴でしたが一回だけ「リン」でした。


画像タイトル img20041115203454.jpg -(23 KB)
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よっちさんへ 名前: 全車特別車 [2004/11/15,20:34:54] No.26821 (211.1.195.241) ツイート
これ?
>> 違います。 名前: よっち [2004/11/15,20:39:06] No.26823 (202.216.176.167)
ごめんなさい。違います。
僕が見たいのは、「パノラマカー」で使っていた横サボです。
取り外し可能なプレートの横サボです。
全車特別車さん、僕のためにありがとうございました。感謝します。


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祝!竹鼻線初入線。 名前: オオマツヤ [2004/11/15,20:34:39] No.26820 (219.116.121.155) ツイート
先ほど西笠松→新羽島にて乗ってきました。初物はいいですねー。ただ子供の感想は「なぜ地下鉄がここを走っているの?」とのこと。夜間撮影のため画像の乱れはお許しください。


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東笠松 名前: 豊川稲荷駅 [2004/11/15,19:59:43] No.26818 (218.131.133.42) ツイート
東岡崎を通過するP車
>> >>>>>>>>>> 名前: 全車特別車 [2004/11/15,20:27:18] No.26819 (211.1.195.241)
東笠松ですよしっかりしてください
>> 東笠松 名前: 豊川稲荷駅 [2004/11/15,22:53:58] No.26848 (218.131.133.42)
全車特別車さん>東笠松ですよしっかりしてください。
すみません、ついついボケ−としていて、ついついすみません。
これから、投稿する前、確認していかないと・・・・・


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3300系 名前: コウトク [2004/11/15,19:47:20] No.26817 (220.214.176.211) ツイート
僕は須ヶ口→岐阜を乗りました。竹鼻線には初入線ですね!


画像タイトル img20041115194333.jpg -(165 KB)
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神宮前 名前: フラ鉄 [2004/11/15,19:43:33] No.26816 (220.216.115.149) ツイート
この前の写真とは違います。


画像タイトル なつかしい -(40 KB)
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2度目のお願い 名前: よっち [2004/11/15,19:25:28] No.26815 (202.216.176.167) ツイート
2度目のお願いなんですが、
以前「パノラマカー」が特急として運用していたころ
ドアの横に「特急」「指定席車」「一般席車」の横サボをつけていましたよね。
僕は、この横サボをすべてもっていますが、実際に使用しているところを見た事がありません。
(子供だったため)
なので、この横サボが写っている写真を持っている方は、ぜひ、掲載してくれませんか。
お願いします。


画像タイトル img20041115192216.jpg -(43 KB)
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3300 名前: さとしver.3.0 [2004/11/15,19:22:16] No.26814 (221.35.196.1) ツイート
こちらは行き先表示です。


画像タイトル img20041115191759.jpg -(61 KB)
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3300 名前: さとしver.3.0 [2004/11/15,19:17:59] No.26813 (221.35.196.1) ツイート
お初です。
今日、新名古屋18:40発の普通新岐阜行きで乗りました。
画像は携帯カメラで国府宮で撮影しました。汚くてすみません・・・
>> 3300 名前: さとしver.3.0 [2004/11/15,21:00:32] No.26825 (221.35.196.1)
新名古屋17:40発でした。
>> 3300 名前: さとし [2004/11/16,19:45:43] No.26885 (221.35.196.1)
今日も同じ時間に現れました。

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