パノラマカーの急行豊橋はめっきり見なくなりましたね。2、3年前まで急行豊川稲荷がけっこうあったと思いますが・・。パノラマカーには最近の鮮明な画像より少し前の感じがよく似合っていると思います。3100が登場して以来3500、3100の 6連が本線系急行に多くなり少し寂しい気もします・・。

代走で
豊　7011F＋5311Fで　稲荷急行に入っているのを確認しました。

方向幕は新英字幕化されていますが、三河ワンマン車では唯一のグレー扉です。
今度三河ワンマン運用外に出ると赤扉化されると思われるので、６０３９Ｆのグレー扉が見られるのもあとわずかでしょう。
通勤車にあまり面白味を感じられない方が多いと思いますが、一つ一つ見ていくと意外に面白いものです。

皆さんこんばんは。
＞通勤車にあまり面白味を感じられない方が多いと思いますが、一つ一つ見ていくと意外に面白いものです。
特に6R車は毎回運用が違うので面白いですね。

自分が朝駅で電車待ちをしているときには、6R4が1本、6R2が3本やってくるのですが、同じ時刻でも毎回違う車両がやってくるので、あの電車待ちの時間は結構好きです。
6R4で6500系後期車のロングシートがやってくるのは珍しいですし、6R2ならやはり、6014Fと6019Fですね。
また6000系自体、6R2にあまり入らなくなったので見ると得した気分になります。

国府駅では昼間は待っていてもそれ程列車はやってきませんが、朝はやはりいいですね。

そう、7301Fさんと国府駅さんが仰る通り
６Ｒは色々なバージョンスタイルがあるので興味は尽きないです。

◆箱型か鉄仮面か曲面ガラスか。
◆クロスかロングか。
◆シートモケットはブラウン（Ｂ）かブラウンパープル（ＢＰ）か
　ディープパープル（ＤＰ）か。
◆ドアチャイムの有無。
◆普通の冷房車かロスナイを設けたせこい弱冷房車か
◆非ワンマンかワンマンか。
◆改造を受けた車両か非改造か。
◆車イススペースの有無

などなど沢山あります。
３Ｒはある程度パターンが決まっていて
◆シートモケットＢＰかＤＰ。
◆補助席の有無
◆ドアチャイムの有無
ぐらいでしょう。
でも最近登場した３３００系と３１５０系でまた面白さが加わりましたけど
編成数が少ないですね。

７３０１Fさん、国府駅さん、たけしんさん、こんばんは。
まなさんの６Ｒについての様々なご意見、大変勉強になりました。

最寄りなために私がもっとも多く撮り鉄する西尾〜蒲郡は特急を除けば
６００９、１０、１１、１２・・・と決まった車輌だけの運用で少々面白みに欠けるところもあるのですが、それに比べれば三河海線の方特急が来ない割には他の運用が楽しみではありますね。

＞たけしんさん
6R車でそれ程まで違いを見つけることは、自分には出来ませんでした。
参考にさせていただきます。ありがとうございました。

＞西田 光之介さん
あの辺りは車両運用が限られていますが、いつも撮りにゆく活動力は素晴らしいと思います。
これからも頑張って下さい。