新居町停車さん、こんばんわ。
ネオぱのです。
初めてだったらこれからも宜しくです。

この写真は2003年3月27日の改正以前の運用ですね。個人的にはこれらの運用は残ってもらいたかったです。1800系が本線や羽島線以外で出張入線するのは結構貴重な存在だったのですけどね。もし今のダイヤもこの運用があれば後に復活した1380系との併結運転が実現したと思いましたが…。
次回の改正で再び復活する事を望みたいですね。

　碧南-弥富の運用や、猿投系統にも入線するなど、東部地区でも姿を見ることが出来たのですが…最近は特急の増結用としてしか走ってくれませんね。

１８００系ですが、稀に犬山発１１：０５の普通　東岡崎行きに運用されることがあります。このときは、岩倉で１０００系特急との顔合わせも実現します。
この運用は、舞木入場運用ですので、１８００系の舞木入りは注目です。
代わりといってはなんですが、１３８４Ｆが現在舞木入場中ですが、犬山〜東岡崎ローカル運用になっています。

個人的には、こちらの方を空港特急にしてもらいたかったです。

確かテストバージョンとして振り子機能が１６０１Ｆには
ついており実際にテストも行ったと思います。
０２〜０４Ｆにも将来的には取り付ける事が
可能になっていたと記憶していますが・・・
営業運転で使われることは結局無いのでしょうかね？
だとすると残念なことです。

　しかし、十分2000系のための試験車両として頑張ってくれたと思います。
今度はＤＸの変わりになるますね。