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　名鉄アルバム 1265


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画像タイトル　img20050104110938.jpg -(186 KB)
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 びっくり！ 名前： モンキーターン [2005/01/04,11:09:38] No.28907 (219.101.19.20) ツイート
乗務員が間違えて、準急の方向幕に・・・
数分後、すぐに普通に変わりましたが・・・・
少しびっくりしました
2005.1.3岐阜駅にて撮影
>> 無題 名前： 快速急行？ [2005/01/04,14:34:06] No.28919 (222.14.104.159)
方向幕のことでちょっとお尋ねしたいんですが、29日からなる快速急行や快速特急って「快急」に略されるか、それとも普通に「快速急行」ってなるのか、どっちかなぁ？もし、知ってたら教えてください。
>> 快速特急・快速急行は「快特」「快急」です 名前： HERO [2005/01/04,14:48:08] No.28920 (219.33.66.7)
>>快速急行？さん
快速特急・快速急行は、「快特」「快急」と略して表示されます。
快特幕でしたら下に写真がありますので、参考になれば幸いです。

http://www.geocities.jp/hiroppyito_3/new-curtain.html

遅れながら・・・
たまにしか出没しませんが、今年もよろしくお願いしますm(__)m
>> 方向幕 名前： 快速急行？ [2005/01/04,14:57:25] No.28923 (222.14.94.169)
ＨＥＲＯさんありがとうございました。とても参考になりました
>> 一応 名前： 臨時高速弥富行 [2005/01/05,05:39:32] No.28950 (220.30.28.124)
2000系列と3150、N3300などの液晶表示は「快速特急」「快速急行」となります。

画像タイトル　ファイナル　カウントダウン　８７ -(257 KB)
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 ５１０形、忠節行き 名前： 名鉄電写ＣＶＮ−７８ [2005/01/04,07:45:02] No.28903 (61.211.131.67) ツイート
昨年夏の花火運用に出動する姿です。

あの木造の駅舎も、なくなってしまうのか？　ホームも検車区も、揖斐、谷汲へ行くかのような曲線レールも、全部消えてしまうと・・・心に大穴が開いてしまいそうです。　バスの発着場だけは残りますが・・・

６００Ｖ線区廃止後の、代替バス計画が駅、電車内に配布されてました。

画像タイトル　img20050104010002.jpg -(59 KB)
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 謹賀新年 名前： ネオぱの [2005/01/04,01:00:02] No.28902 (218.122.64.27) ツイート
新年から４日経ちましたが、明けましておめでとうございます。
ネオぱのです。
本年も宜しくお願いします。

2004年4月29日　犬山駅にて撮影


画像タイトル　無理やり展望シート -(139 KB)
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 赤と黄色のシート 名前： 2904F [2005/01/04,00:34:12] No.28899 (222.5.44.85) ツイート
　登場当事に乗車した、このド派手なシートが懐かしく、どうしても残したかったんです。

画像タイトル　img20050104003301.jpg -(270 KB)
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 １６００ 名前： 504D [2005/01/04,00:33:01] No.28898 (211.126.33.70) ツイート
津島線

画像タイトル　img20050103234522.jpg -(204 KB)
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 ８８００系運転席 名前： モンキーターン [2005/01/03,23:45:22] No.28894 (219.101.19.20) ツイート
蒲郡９：００発→佐屋行き全車特別車の特急です。
運転手さんがもうなくなるから写真撮りたい人はどうぞと
言ったので撮らせて頂きました。
大変貴重な体験をさせていただきました。
２００４．１．３蒲郡駅停車中に撮影
>> それは 名前： 暴走ビュー踊り子 [2005/01/04,00:04:02] No.28897 (61.195.240.184)
なんと羨ましい・・・。いい体験でしたね。
８８００ももうおさらばですか。
寂しいですね。

曲線の美１０００系と共に、巧みな直線の美８８００系と、
書かれた本を古本屋で見つけました。
どんなに時代の最先端であろうとも、
長い時の流れには逆らえないということでしょうか。

画像タイトル　img20050103233136.jpg -(208 KB)
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 今日の1111レ 名前： 新居町停車 [2005/01/03,23:31:36] No.28892 (219.111.144.201) ツイート
新岐阜に約10分遅れで到着した1111列車です。
豊橋を出てすぐに飯田線の電車を追う形で線路上でいったん停車、新名古屋までの各停車駅では正月ラッシュで乗り降りに時間がかかり遅れ、さらには今伊勢付近ではまさかの踏み切り障害(非常停止ボタン押され？？)で非常停止、新木曽川〜笠松間では先発の普通電車のあとを追ってのんびり運転と、遅れだらけになってしまいました。

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 夜の帳に電車が・・・。 名前： EF58118 [2005/01/03,22:41:28] No.28890 (219.101.21.212) ツイート
５５１３Ｆ発車〜！
>> ワープ！？(爆) 名前： もーもー [2005/01/04,10:26:37] No.28905 (222.1.26.167)
あたかもワープしているように見えるのは私だけ？！

画像タイトル　img20050103223435.jpg -(260 KB)
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 併用部 名前： 流浪人 [2005/01/03,22:34:35] No.28889 (210.231.192.67) ツイート
No.28864の国府駅さんの写真より、もう少し黒野に行ったところ。
>> ポスト。 名前： 国府駅 [2005/01/04,10:50:14] No.28906 (219.49.80.114)
流浪人さんこんにちは。
鉄道線と軌道線との境ですね。

自分は0キロポストを始め、こういったポストを見つけるのが好きなのですが、これもなかなか見られないですよね。
ただ名鉄ではあと豊川線にも存在するんです（美濃町線は未確認）・・・。

名古屋本線の0キロポストが神宮前にあったりと、合併前の時と同じ起点で今でも行っているので、結構不思議な気がします。

画像タイトル　img20050103223242.jpg -(199 KB)
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 新造車試乗撮影会２ 名前： ND502 [2005/01/03,22:32:42] No.28888 (219.127.55.5) ツイート
1984.12.30 西枇杷島

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　AGUI NET　2005,2,28
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