504Dさん、こんばんは。

毎日(除、土日)通勤で布袋駅南側のR155の踏み切りで一旦停車する際、この姿を
見ています。
姿を見る度にホッとします。

土休日ダイヤの伊奈へ朝と１１時頃到着するダラで来て、昼間Ｐ４+Ｐ４で止まっています・・・（その後の運用は調べておきます）

急行伊奈ゆきさん、こんばんは。
＞土休日ダイヤの伊奈へ朝と１１時頃到着するダラで来て、昼間Ｐ４+Ｐ４で止まっています・・・
昼間に伊奈までダラで来て寝ている運用は何となく以前の1380レに似ていますね。願わくば2回に分けずに昼間帯にP8で本線を走ってくれないものでしょうか（笑）
それから私、777レがダイ改前唯一のP8営業列車と言ってしまいましたが772Bレと571レの存在をすっかり忘れていました（汗）

以前通院していました。ここは家族が名鉄に勤めていると無料になるのでありがたいです。今は行っていません。入院している時窓から電車を眺めれたのがよかったです。

次の車両デザインは、２０００系になるかと思います。
時刻表の表紙と同じように車両の移り変わりがわかるようです。

　新宿にある「ＪＲ東京総合中央病院」に行った事があります。
職場が線路を挟んで反対側にあったんだけど、線路をこえるのが遠回りで
一回で通院を断念してしまった。

＞次の車両デザインは、２０００系になるかと思います。
根拠あるんですか？
製造コストの問題もありますし、現在の在庫がなくならない限り
デザインはそうそう変更出来ないのではないでしょうか？
券売機用のカードも記念デザインではない限り、在庫なくなり次第
入れ替わりますしね。