名鉄アルバム 1344 |
揖斐線
35mmで換算すると約350mmの焦点距離でシャッター速度は1/4秒...
流石にこの時は三脚を使用しましたがそれでもブレブレ_| ̄|○
なんとか止まった範囲内でしょうか...!?
今朝のことなんですが、猿投行きの電車に3105が運用されていました。
車両故障でのピンチヒッターのようです。
なお車内の電光表示は、ちゃんと駅名まで表示していました。(「次は土橋」とか)
知立−土橋間にVVVF車が入るのは、明るい時間では、かなり久々なんじゃないのでしょうか。
1月22日に行ってきました。
朝の時間帯には何名か乗車される方がおられました。
続けての投稿失礼しました。
豊明〜富士松にて、1月中旬ごろの撮影です。
流しに便乗。
そんなに「流し!」といった感じではありませんが・・・。
まぁ、サイドビューといったところでしょうか。
激走!
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ふられる〜
名前: 富貴の卵
[2005/02/08,17:50:10] No.30857 (202.216.190.233)
こんなにここでスピード出したらあきまへんで〜!確か制限15キロですよね?間違ってたらごめんなさい。 |
2005.1.26@富士松〜一ツ木
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無駄事
名前: 国鉄
[2005/02/08,19:26:18] No.30864 (220.214.230.200)
とっくにお気づきの方が多いかと思いますが、2200系一般車の車内は、3300系と(ほぼ)同一規格なんですね。 |
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音も
名前: VVVF音マニア
[2005/02/08,19:47:39] No.30868 (221.119.63.82)
国鉄さん はじめまして。 |
分っているんですが、あの席に乗って楽しんだ事を
思い出すと、感傷的になってしまいました。
本当にお疲れ様でした、という気持ちです
結構、この撮影をずっと見てしまいます。
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これは
名前: μSP
[2005/02/08,20:21:53] No.30874 (218.216.253.202)
これは2000何系ですか? |
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調査したら
名前: 忠節橋
[2005/02/08,23:25:37] No.30899 (219.170.64.169)
その日に撮った写真を調べてみると2007みたいです。 |
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