ありませんよ。
三河線（知立〜猿投）の行き違い駅は、
三河知立・若林・土橋・豊田市・越戸・猿投で、
一駅ずつあけて、行き違い駅があります。
ちなみに僕の最寄は若林です。三河八橋も近いけど・・・。
関係ないけど最近写真を撮ろうかなっていう日に
よく雨がふるんですよ。
雨男になっちゃったかな？

＞じゅんΨさんへ

時間ははっきりわかりませんが、100・200系が豊田線運用を終えた後、土橋へ回送するとき、上挙母での列車交換が行われるときがあるはずです。なので、運がよければ上挙母での列車交換を見ることができるはずです。だから、土橋で100・200系が留置されているわけです。

毎日ありますよ。
朝（晩も？）に土橋発の１００系との交換が２回見られます。

　もしかして昔、挙母線が分岐していた為に、２線構造が残っているとか？

naoyaです。
皆さんの情報で調べてみたらありました！
平日AM7:18の　豊田市行き　と　知立行き
多分それだけだと思います。また何かあったらよろしくお願いします。

８８００系は二ツ杁ではなく、枇杷島分岐点の下小田井寄りの側線に留置してあります。

ジャマイカさん、こんばんは。豊川稲荷駅です。
とうとう今日、舞木検車場に、回送されてしまいましたね。
結局、さよなら運転なしでの実質上、廃止になってしまいましたね。
５５００系が、いつまでも残っていることを願うのみです。

失礼しました。
×ジャマイカさん→○ジャマイカンさん。
大変失礼しました。

みなさんこんばんは。

＞satosuさん
何を勘違いしたか下小田井と二ツ杁を取り違えておりました。
二ツ杁だと本線の駅ですものね（汗）
御指摘ありがとうございました。

＞豊川稲荷駅さん
今までBトレや5500オンリーのカレンダーを発売したりとあれだけ商売のネタに（汗）してきた5500ですから、何のアナウンスもなくそうすんなりと廃車にするとは思えない、また何かやらかしてくれるのでは・・・と希望的観測を込めた妄想を頭の中で勝手にめぐらせています（笑）

ついに本日、大々的なさよなら運転を行なわれまいまま、舞木へ自力回送したみたいですね…。
日本初の特別料金を取らない大衆冷房車なんですから、せめて１編成は保存してもらわないと！

ここ最近掲示板を拝見していると、豊田本町で撮影なさる方が多く見えるようですね。
私の最寄り駅は豊田本町の近くだったりするわけですが、今まで1枚しか撮影したことがありません。(しかも上り線の後追い…)
光線条件も文句なしですし、こんなに綺麗に編成が入るんだとは知りませんでした…。
意外にも近場に良い撮影ポイントというのはあるものなんですね。

>>683しらさぎさん
結局私はまともに[急|常滑]を撮影できずにダイヤ改正を迎えてしまいました。(泣

683しらさぎさん、国鉄さんこんばんは！
＞私はまともに[急|常滑]を撮影できずにダイヤ改正を迎えてしまいました
今のダイヤでも区間は限定されますが平日朝に見ることができます！
各岐阜＆御嵩発常滑行き急行（太田川から普通）神宮前８２４発です！

　閉鎖された内海フォレストパークのデーキャンプ場のゴミ箱のあるところのうえにつるしてあった看板に７０００系などの逆富士型方向幕につける白いサボを流用していたみたいです。　かなりレアなものがあった気がします。

　

吉良吉田では「碧南方面」という案内板が柵のように使われています。
三河線廃止後にこのようになったのでしょう。

言い忘れましたが、この裏は女子トイレの看板です。

貫通扉に窓があるの？

貫通扉？

画像掲示板ははじめてです。よろしくおねがいします。

2200系ですが、あれは貫通扉ではない＝ダミーらしいですよ。
また、あの窓ですが、不思議ですね。
何でついてるんでしょうかね〜。

こんばんは

２０００系と外観の共通性を持たせるために、貫通扉のダミーを作ったと思います。
>また、あの窓ですが、不思議ですね。
ダミーの窓は、視界確保だと思いますよ

あの窓は確かマジックミラー式の窓で運転時の視界を確保するためにあります。

不透明のように見えますが中からは外がはっきり見えますよ。