名鉄アルバム 1351 |
2月9日携帯で撮影しました。
ちなみにこの7101Fは、この後留置線に入ってしまい、運用には就いていませんでした。
尾張横須賀〜寺本間にて
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なかなか
名前: まっこう
[2005/02/11,13:19:07] No.31041 (219.32.25.7)
1601Fさん、こんにちは。 |
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ポイントのついて
名前: はまかぜ
[2005/02/11,13:37:12] No.31043 (220.26.11.167)
1601Fさんはいつもここからのようですが |
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傾いてますね
名前: でん
[2005/02/11,14:25:47] No.31052 (60.33.232.114)
お〜傾いてますね。2000系は振り子じゃないんですよね。簡易振り子?でしょうか? |
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返信。
名前: 1601F
[2005/02/11,18:26:57] No.31068 (219.118.149.239)
まっこうさん、お褒めの言葉ありがとうございます。 |
矢作川鉄橋
8803F+8805F後打ち
05.01.12撮影
西中生さんへ、遅れましたが。
平日の岩倉発6:36の2200系豊川稲荷行き特急です。
まだ薄暗かったので、多少ぶれてしまいましたが、ご容赦のほど、尾長い致します。
写真は岩倉に停車している2200系の豊川稲荷行き特急です。
一般車は岩倉からかなり混んでいます。
因みに送り込みは、岩倉を21:00ごろに犬山方面へ2200系が回送されているようです。
この回送、新可児行き一部特別車特急として運用されればと思います。
新鵜沼行きのパノラマデラックス、1月中旬の撮影です。
名鉄岐阜を当初、下芥見行きで出発。 後に日野橋で新関までに変更。 運転士さんの金メダルもんの雪かきシャベルの努力により、無事、終点まで到達いたしました。 所要時間130分は、私も初体験でございます。
さすがに折り返しは、別の運転士さんでした。 金メダル運転士(またも勝手に命名)さん、駅長室で、詳細を伝達されていらっしゃいましたが、列車無線ではあの状況、人知れない苦労伝わりにくそうでした。
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すごいですね
名前: デキ378
[2005/02/11,12:03:01] No.31032 (61.195.253.166)
私も美濃町線で遅れたことがあります。その時は事故での遅れでしたが、80分ぐらいでした。(運良く606でしたが…)130分はすごいですね。80分も遅れています。 |
こんばんは。春先や夏時分は比較的精力的に動くのですが、寒い時期はどうにも苦手です。
二ツ杁にて
2005年1月3日
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そういえば
名前: 2904F
[2005/02/11,11:22:42] No.31027 (222.1.38.242)
真ん中に挟まっていた7750の2両は何処にいるんでしょうね。 |
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中間2両
名前: はまかぜ
[2005/02/11,13:40:40] No.31044 (220.26.11.167)
なんか7001Fを6連化するとかでそっちへ移したんじゃなかったですか? |
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中間車
名前: 中央線沿線
[2005/02/11,13:58:31] No.31047 (203.165.12.57)
>なんか7001Fを6連化するとかでそっちへ移したんじゃなかったですか? |
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7025Fの中間車について
名前: 名鉄西春
[2005/02/11,14:52:34] No.31054 (222.144.161.166)
どうも、名鉄西春です。7025Fの中間車は、7003Fの中間車として配属されるそうです。 |
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やはり、そうですか
名前: 2904F
[2005/02/11,15:36:11] No.31057 (222.1.38.242)
名鉄西春さん、ありがとうございます。実は私も、そうなるような気がしてました。 |
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ちなみに7003Fは・・・
名前: 名鉄西春
[2005/02/11,20:05:47] No.31072 (222.144.161.166)
こんばんは。書き忘れていましたが、現在7003Fは、6連化準備のために今舞木にいるそうです。 |
冬晴れのスカッとした空気を生かしたいと思い、あえて露出をアンダーにして撮りました。
しかしもうこのアングルでは撮れないんですね・・・・
中部国際空港!パノの空港行き運用 予想以上に多くあって良かったです。
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そうですか〜
名前: 富貴の卵
[2005/02/11,11:41:17] No.31030 (202.216.190.233)
良かったです!一つ疑問に思うのですがレールって古い(?)ですよね?見たところとてもさびているようなんですが・・・枕木やバラストなどとマッチしませんね! |
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おそらく
名前: 5500
[2005/02/11,12:04:05] No.31033 (210.236.77.242)
今、車輌が止まっている所よりも車止め側には、車輌がこない為(車輪がこない為)レールが錆びていると思われます。決して古いという訳ではないはずですが、、 |
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パノラマカーも・・・
名前: 豊明駅1番線・2番線
[2005/02/11,12:15:44] No.31034 (61.114.213.2)
まさかあたらしい空港駅に乗り入れるなんて誕生当初は |
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決して
名前: 新率
[2005/02/11,12:17:16] No.31035 (211.1.193.209)
古いわけではありません。新品でもさびているのはあります。さびていたほうが空転しなくてよいといわれていますし。 |
舞木に移動されたとのことで、遅ればせながらヘタレ画像でありますが、55への感謝を込めて!
P車に次いで乗りたいbQでした。 最後に乗った5518号雨の浸水(運転室扉から)かわいそうでした。 家族でスタンプラリーをして乗った暑い夏、貸しきり状態の5555号車で骨まで冷えた南極冷房!(車掌さんが直接冷えすぎませんか?と尋ねていらっしゃいました)
5500系の仲間達、いつまでも『名車』と語り継がれる事でしょう!
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名鉄電写CVN−78さんこんばんは。
名前: 人面
[2005/02/10,22:52:10] No.31010 (211.17.88.63)
南極冷房、私も体験した事があります。でもそれだからこそ5500の思い出が、頭から離れないのではないでしょうか?私は今も頭の中に5502号が・・(^^ |
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