3300系です。6000系との見分け方は
6000系は運転台の後ろに窓があるのに対して、
3300系は窓はありません。

3300系は、下のライトがLEDなんですよね・・・
それに対して、6000系は後期車除き7700系のようなライトなんですよね。
後期車は前面が鉄火面なのですぐわかると思いますが・・・。

行先は、何処になっていましたか?

kei10262001さん>ここは金山〜神宮前ですよね？
　だとすれば回送幕で大江への回送だと思うのですがいかがでしょう？

金山〜神宮前です。（確か）
写真ではわかりにくいかもしれませんが回送になってます。

モーターマン さん全問正解です！ヽ(^o^)丿

築港回送ですね。

是非、本線運用して欲しいですね。
改装ではなく大江行きとして。

名鉄探検倶楽部様これは、築港回送では無く大江回送ですよ。
新名古屋通過時刻は１４：３３分頃ですよ。（時々３００系回送もあり）

僕は、築港線の運用に使うので築港回送と言っていますが、本当は、1601fさんの言うとおりですね。
それと、３００系が回送されるというのは、本当ですか?

名鉄探検倶楽部様>300系は大江ではなくデルタへの回送です。
どのようなルートでデルタに入るか分かりませんが、私はその回送を布袋駅で目撃しました。

デルタ線へは、直接はいると思います。
前に見たときは、犬山線寄りに３４０がいましたから。
僕は、今までに５回程そのような状態で止まっているのを、
見たことがあります。

こっちのほうがいいよ。
荒れてるなんて面白くないよ。
そろそろ荒れるのやめにしようよ！

　６０３５は、
平田橋事故で車体を載せ替えています。

6035は1987年の事故で車体を再製作して復旧しました。

１１３４Fも、６０３５F見たいに、直ると思うよ

　名鉄関係者の方の情報によりますと、事故車は県警・国土交通省の検証を終えるまで、新川工場に留置とのことです。
　処遇については、検証後に決定するとのことです。

珍しいけどさぁ、どれだけの方が苦労していると思ってんの？
こっちは、乗ってて肩打って痛みがとれねぇんだ。
こっちの身にもなってみろよ。
他人事のように載せやがってよ!
事故は、祭りじゃねぇんだ。

鉄道ファンも苦労して写真とってんだよ。だいたいなんであんたがぎゃーぎゃー喚いてるんだ？いつまでも被害者ぶってんじゃねーよ！こっちは他人事なんだよ！！

そりゃーねーんじゃねーかなー？おい。

ゆうじさんは鉄道ファンをはじめとする、このようなことに興味がある方に対して報告していただけたと思うのですが、!!さんも仰るように被害者だからってそれを否定するような事はやめてもらいたい。
私も鉄道が好きだし、このような珍車は撮りたいと思う。
被害者（乗務員を含めた）一人一人心配していたらきりがないと思う。
まぁ、この事故で乗客に死者が出なかった事は良かったと思うが、被害者だから『●●だ！』と言う発言は差し控えていただきたいと私は思うが、皆様はどう思われますでしょうか？

その通りですね。碧南急行さん。
また、最近は、掲示板のマナーも悪いようですね。
このレスを見ただけでも、かなり暴言と思われる発言が多いです。
この掲示板は、皆さんも見ています。
自分だけの物ではないのですよ!
もう少しそこの所を考えて投票してください。
周りが不快になりますので。

本件事故による影響で身体に異常がある方は名古屋鉄道�鰍ﾖ申し立てをおこなうべきであり、鉄道趣味の掲示板に八つ当たり的書き込みをするのは筋違いではないかと思料いたします。

筋違い様、名古屋鉄道�鰍ﾉ、申し立てを行うべきだと掲示してあるが、名古屋
鉄道が、悪いべきでは無い。踏切には、非常ボタンもありますし、障害物感知
器もあるし、この事故は、車の無謀運転であるからこのような事故が起きたの
で

賛成です

一言だけ補足させていただきます。名古屋鉄道�鰍ﾉは公共輸送を行う鉄道事業者として乗車旅客に対する責任を有しています。事故を収集する責任と、事故を発生させた者にかかる責任とは異なります。本件事故で負傷した旅客の救済は約款に基づき名古屋鉄道�鰍ｪ事業者としておこなうものであると考えます。そのうえで名古屋鉄道�鰍ｩら本件事故の原因となったであろう自動車の運転手（死亡）に対して補償を請求することとなります。

生の貴重な写真であると思いますが、事故に遭われた人達の事を考えると
如何なものかと？（プレス以外）趣味で撮られているのであればこの様な場合
辞めたほうがいいかなと思います。

てめーこそ何も考えてねーのに
いい加減なこと抜かしてんじゃねーよ

漏れは最後尾車両に乗ってたんだよ！
解ったらとっとと氏ね

物事を客観視出来ない子供ですね。
相手にするだけ無駄ですな・・・・

被害者ぶってんじゃねえよ。馬鹿野郎

>>事故に遭われた人達の事を考えると
如何なものかと？
たしかにそうだけれども、こうゆう写真を撮っていてもいいとおもいますよ。
この写真を見ただけで十分に事態の深刻さが分かります。でも踏み切り事故ってこうゆう事になるんだな。とゆうことが分かり、今後の事故が減る元になることだってあるのです。だから私はこうゆう写真を撮っていても別に悪くはないと思います。(だからって事故が起こればいいなんてことはありません)

事故が起きたんで喜び勇んで写真撮りにいったんでしょ？撮影者は。
はっきり言って鉄道ファン＝普段撮れない写真が撮れる＝事故大歓迎
って図式を表してると思うよ。

　君こそ死んだほうがいいとおもうよ。
ったく、これだから２ｃｈねらーは嫌なんだ。いまに手痛い目にあいますな。
２ｃｈねらーは。

建設的な意見を書いてるヤツ
4441,4450,4445,4458,4460,4463,4465,

建設的な意見を書けないヤツ＝有害、低脳、厨房、２ちゃんねらー
4439,4442,4444,4448,4451,4467,漏れ

漏れも含めて有害なやつは（・∀・）カエレ!!
漏れ？吊ってきます。

こちらでこんなにオモロイやり取り見るの久しぶりですｗ
そーだね、「名鉄」たち有害なやつはDQNだね。
お花畑にでも（・∀・）カエレ!!
おいらも吊ってこよっと。

名鉄の野郎良く聞け。名鉄好きな人の言うとおり、暴言だけはやめろ。
あと、事故車なんか撮るもんじゃねえぞ。

私も“名鉄”氏と同じく「２ちゃんねらー」だけど、
他のBBSで暴れまくっているのを見ると嫌な気分だな。
恥ずかしくなってくる。お前さんみたいな奴がいるから
「２ちゃんねらー」が全員有害だと思われるんだよ？
「名鉄ギャラリー」には↑のようなほのぼのした写真が
一番お似合い。こんな殺伐とした写真やレスポンスは見たくないです。

わたしも吊ってきます。

この写真を見ていますと、特急特別車であったのでけが人が少なくすんでよかったと思います。けれど、早く1134F等早く直って欲しいものです。

テレビによると、この事故した電車が、あと１〜２分遅れていたら、下り急行までもが事故に、巻き込まれていたという。

１２０Ｋからフルブレーキをかけて衝突して乗員乗客に死者が出なかったという事実は
いろいろな意味ですごいと思います。車両設計のこともありますが、２階に
客席があるというのがよかったようですね。強化ガラスの強度にもびっくりしました。
早期の復旧を願います。

運転席の、側面ドアが…

なんか、列車がかわいそう…。

むごいことになってるな・・・

ひ、ひどい。無残だ。

８時４０分に新岐阜を出て、まさかこんな無残な姿になるとは・・・。

廃車にするには、まだまだ勿体無いけど使えないなら仕方ないですね・・・。

なんか、直しそうな気がするんですけど。
意地でも。

鋼製だから、なんとかなる気もするのですが（制御機器・モーターとかは？）

駅が橋の上に移動して、まさに「新川橋」駅ですね。
でも須ヶ口駅に近すぎないか・・・？