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 名鉄アルバム 1515


>>一つ先にすすむ

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ひさしぶりに 名前: 祐樹 [2005/05/20,17:56:10] No.35063 (211.1.193.205) ツイート
ひさしぶりに投稿します。

岐南駅にて


画像タイトル img20050520131741.jpg -(291 KB)
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3R 名前: 人面 [2005/05/20,13:17:41] No.35060 (61.199.115.44) ツイート
少し傾いてしまいましたが
>> 傾斜 名前: 白鳥2号 [2005/05/20,16:35:41] No.35061 (220.98.98.90)
車体が傾いている場合もありますのであまり気になさらない方が良いと思います。
>> ありがとうございます。 名前: 人面 [2005/05/21,11:49:25] No.35089 (222.147.203.62)
細かすぎることを気にしては、キリが無いですしね(^^


画像タイトル img20050520021323.jpg -(269 KB)
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急行 名前: 504D [2005/05/20,02:13:23] No.35058 (210.198.224.168) ツイート
弥富


画像タイトル img20050520002427.jpg -(266 KB)
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P4重連 名前: ZAKIO [2005/05/20,00:24:27] No.35056 (219.124.203.6) ツイート
2005・5・19 上小田井〜西春
>> かっこいいですね。 名前: 柏森駅付近住民 [2005/05/22,14:02:42] No.35119 (163.139.165.128)
方向幕じゃない7000系の元特急車を含んだ8連ですね。
こういうのを撮りたいんですけど、なかなか捕まんなくって。

あと、上小田井から出たばかりとは言うもののこの場所って速度出ていますよね。
それをばっちり収めるなんて凄いと思いました。
ちなみに、布袋駅で駅撮りしようとすると、名古屋方面行きと被っちゃうんですよ。
私は、駅撮りばかりなのでこういう写真が撮れるようになりたいって思いました。
やっぱり走行中の写真は、迫力が違います。


画像タイトル img20050520000725.jpg -(278 KB)
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一時代を翔け抜けた証 名前: 普通三柿野 [2005/05/20,00:07:25] No.35055 (219.161.49.148) ツイート
本文なし


画像タイトル img20050520000641.jpg -(243 KB)
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小雨、1200レ 名前: 雷鳥使い [2005/05/20,00:06:41] No.35054 (220.109.166.167) ツイート
遠くからでも識別できる四つの灯火。快急豊橋 7505F

撮影日:2005年5月18日 黒田〜新木曽川


画像タイトル img20050520000613.jpg -(269 KB)
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日長〜長浦にて 名前: 上本町行き区間快速 [2005/05/20,00:06:13] No.35053 (61.121.233.4) ツイート
3R急行です。

写真左手に見える青い扉は防潮鉄扉のようですが、現在も使われることはあるのでしょうか? 
>> 父の実家近くですが 名前: はまかぜ [2005/05/20,02:12:38] No.35057 (220.26.11.167)
 昔はこのあたりは海岸ぎりぎりを走っていたらしいです。ただ壊すのがめんどうなので残っているらしいです。すぐ横は産業道路という自動車専用道が走ってますし、その向こうは工場地帯なので海はずっとむこうへ行ってしまいました。
 知多市にはこういう防波堤の名残がけっこう残っていますよ。
>> 首都圏で言うと 名前: こうやま [2005/05/20,03:51:56] No.35059 (210.20.45.164)
 京成千葉線みたいなものですかね。昔は海水浴電車が走っていたそうで。
>> 堤防 名前: COH [2005/05/21,01:49:58] No.35079 (219.170.229.48)
長浦は私の地元なので、コメントを・・・。w
古見駅-日長にかけて、昔の堤防の名残が今でもあります。
ここは、日長インター近くですね、w
扉に関しての使用はチョットわかりませんね、汗
ただ、はまかぜさんがおっしゃるように、
産業道路、工場地帯が写真の左手にありそういった部分では、地震や、台風がきてもよほどのことがない限り遣われることがないと思いますね、
実際、長浦駅の奥のところに堤防があり、その向こうには、どぶと化した川(以前は海だった)があるのですが、その堤防から水があふれたと言うことは聞いたことがありませんしね、
ついでなので、長浦駅から日長に向かって歩いていきますと、民家がほとんどなく電車などを撮影するにはお勧めできると思います。
ただ、急行などは高速で通過するので少々そういったメリットが半減してはしまうと思いますが・・・。
ぜひいらしてくださいね♪
>> 長浦つながり 名前: 313 [2005/05/21,07:46:01] No.35082 (219.118.144.47)
地元ですが自分が生まれる前に埋め立てをされてしまい、海水浴って言うより工業地帯ってイメージがあります。
 余談ですが、千葉県にも長浦駅があります。JR東日本の駅ですが千葉から行くと手前が姉ヶ崎(だったと思う)でここからJR長浦までの沿線風景は、工業地帯があり、木が植えられていて、直線で、側道があり、まるで名鉄長浦、日長間にそっくりでした。なんか113系に乗って地元に帰ってきた感覚でした。


画像タイトル 新清洲にて今年の1月 -(227 KB)
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7500 名前: 晴れ色の日 [2005/05/19,23:21:04] No.35051 (202.179.58.160) ツイート
すっかり晴れ舞台での出番は少なくなりました。


画像タイトル img20050519220228.jpg -(216 KB)
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黄昏 名前: とさか [2005/05/19,22:02:28] No.35050 (220.211.27.251) ツイート
 日没後も性懲りなくコンデジ片手に。。。
 1/2秒だと何がなんだか...
>> いいですねえ 名前: 2904F [2005/05/20,20:28:51] No.35067 (210.198.224.42)
私個人的には、こういう色合いにあわせたムリムリな流し撮りは好きですよ。窓が光で溢れてるところが特にいいです。昔、度々撮りました。
>> Re: 名前: とさか [2005/05/20,23:08:19] No.35076 (218.41.108.199)
 レスありがとうございます。

 この時は、フィルム一眼、コンデジ2機を持っておりましたが、変えのフィルムを持っていなかったこともあって、結局手のひらサイズのフルオートコンデジしか使用しませんでしたが、今思えば、フィルムで1秒位露光して撮っても良かったと...
 でも、このシャッター速度だと全面はおろか、写真中央に編成を持ってくるのも難しいです。。。


画像タイトル img20050519213313.jpg -(199 KB)
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2000系 名前: kawahiyo [2005/05/19,21:33:13] No.35048 (218.227.88.84) ツイート
初めて見ましたが、のっぺりしているので走っている雰囲気を出すのが難しいと感じました

新川橋にて
ISO200
380mm換算、F3.7
1/850秒
>> Re 2000系 名前: IP [2005/05/19,23:21:57] No.35052 (219.50.0.101)
こんばんわ
スカートがギリで欠けてますがなんとか編成が収まってますね.
私は甲種の方は何度も撮ったのですが,就業前試運転と営業運転
は未だに撮った事無いです ^^;
>> 「鉄道写真の教条」は侵していますね(笑) 名前: kawahiyo [2005/05/20,21:13:23] No.35070 (219.107.125.167)
IPさんこんばんは!
同じ構図で2000系を撮ったのは何枚かあるのですが、もう少し余裕のある収まり方をしている写真ではこの車両はどうも駅に停まっているような、迫力のない印象を受けたために気に入らず、全く個人的な好みでこの画を選びました。

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