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 名鉄アルバム 1521


>>一つ先にすすむ

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初投稿です! 名前: centrair [2005/05/25,20:15:20] No.35220 (219.121.141.127) ツイート
5月5日快速特急 中部国際空港ゆき 1600系 6連です。


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名前: P4白帯特急 [2005/05/25,19:29:43] No.35218 (211.1.193.198) ツイート
一瞬、「?」と思ってしまいました。
そういえばここもローマ字では日本一短い駅名の一つなんですね。
>> 大江 名前: 3500乗りたい [2005/05/25,20:31:08] No.35223 (218.229.21.174)
北近畿タンゴ鉄道にも「大江」ありますね。
あちらは大江町で、鬼の伝説があったと思います。
>> O 名前: こうやま [2005/05/25,22:03:35] No.35234 (210.20.45.164)
 日本語の長さかるすると「粟生」が一番かと言われてますね。

 最近村おこしに日本一長い駅名が時々登場して、すぐ記録を破られてるけど
逆に世界一短い駅名で

  一
  I

 とか作らんのかーとか思ってます。
>> 日本一短い駅名。 名前: 国府駅 [2005/05/26,16:57:41] No.35252 (219.49.80.114)
>日本語の長さかるすると「粟生」が一番かと言われてますね。
加古川線「粟生(ao)駅」の他に、長崎本線「小江(oe)駅」、指宿枕崎線「頴娃(ei)駅」があり、更に山陰本線の「飯井(ii)駅」は、場合によっては「i」で表せないこともなく(上にオーバーラインが必要かも)、これが究極の短さだと、自分は思います。

しかし結局は「津(tsu)駅」が、そのトップなんでしょうがね・・・。
>> 粟生駅 名前: 3500乗りたい [2005/05/26,18:05:10] No.35255 (211.2.35.113)
神戸電鉄と北条鉄道が粟生駅に乗り入れてますね。
>> 大江よりもさらに、 名前: 新居町停車 [2005/05/27,08:08:04] No.35284 (219.98.217.40)
すみません、遅レスですが
国府駅(こう・Ko)も短かったりして?
>> 名前: こうやま [2005/05/27,08:35:43] No.35285 (210.20.45.164)
 この駅名標に世界一長い

Llanfairpwllgwyngyllgogerychwyrndrobwllllantysiliogogogoch
(イギリス、ただし英語でなくウェールズ語)

 を書こうとしたら、どうなるのでしょう…
>> 駅名表。 名前: 国府駅 [2005/05/27,19:02:33] No.35288 (219.49.80.114)
>神戸電鉄と北条鉄道が粟生駅に乗り入れてますね。
現地へ行ったとはないですが、比較的小規模ながらもジャンクションの役割を果たしているようですね。

>大江よりもさらに、国府駅(こう・Ko)も短かったりして?
オット、自分のHNがそうでしたね。
そう言えば駅名表も、oの上にオーバーラインがある、大江駅とよく似た構造でした。

>Llanfairpwllgwyngyllgogerychwyrndrobwllllantysiliogogogochを書こうとしたら、どうなるのでしょう…
何と発音したらいいのか分かりませんが、超小文字で3段ぐらいに分けるか、数mぐらいの板にするかですかね・・・。
>> 確か 名前: 岸灘 [2005/05/27,19:21:36] No.35289 (219.170.64.218)
>しかし結局は「津(tsu)駅」が、そのトップなんでしょうがね・・・。
津はZにして漢字・かな・アルファベット3種で短い自治体に
しようという動きが10年ぐらい前に有ったような。

MAZDA(マツダ)的な読み方で。
おじゃんになったのかな?
>> 遅レスですいません 名前: P4白帯特急 [2005/05/29,11:19:19] No.35358 (211.1.193.198)
皆様レスありがとうございます。
漢字・かなは文句なしで津が一位ですが、ローマ字となると随分たくさんあるんですね。

<国府駅(こう・Ko)も短かったりして?
なるほど。名鉄にも2つもあるとは。

<逆に世界一短い駅名で
<一
<I
<とか作らんのかーとか思ってます。
なるほど。それなら永遠に破られる事はありませんね。(笑)
そっちの方が村おこしになるかも?
でも、駅名を長くした所でそこを訪れる人がそうも増えるわけではないような…
日本一長い駅名を知ってる人なんて一般人にはいないでしょうから。
どうせならトリ○アにでも出したらどうだ?放映の次の日くらいは話題に上るかもしれませんね。


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名電山中 名前: 504D [2005/05/25,16:09:12] No.35216 (210.198.224.168) ツイート





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6500系 名前: 1601F [2005/05/25,14:21:06] No.35215 (219.118.150.177) ツイート
この顔はあまり慣れてません。
6Rというと6000系の初期車か鉄仮面を思い浮かべます。


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今はただたたずむのみか 名前: 山さん [2005/05/25,14:15:24] No.35214 (220.109.220.32) ツイート
旧三河海線矢作川橋梁(昨年9月撮影)
>> 初めまして 名前: Mr.西尾線 [2005/05/25,18:50:42] No.35217 (219.121.133.20)
初めましてMr.西尾線といいます。
この橋もあっという間に架線柱が撤去されてしまいましたね。
>> こちらこそ 名前: 山さん [2005/05/26,00:11:36] No.35242 (210.154.98.132)
初めまして、山さんです。
在所は西尾ですが、住処が埼玉ですから今はどうなっているのか?
廃線部分ですから撤去には間違いないでしょうが悲しいことです。
>> 最近 名前: Mr.西尾線 [2005/05/26,18:06:13] No.35256 (219.121.133.20)
因みに僕は、三河楠の近くに住んでおりますが、最近はほったらかしになってますね。
http://www27.tok2.com/home2/konkonkon/←僕のHPです。気分で更新してるので最近は三河線みたいにほったらかしです。
>> 矢作古川鉄橋 名前: キハ [2005/05/26,19:11:54] No.35259 (202.238.33.129)
みなさんこんばんは、3日前矢作古川鉄橋の近くを通る機会があったので少し見に行くと、すでに踏切の場所は車などが通りやすいようアスファルトで舗装してあり
レールごとアスファルトの下に埋まっていました。踏切以外では架線柱がなかったり
線路に柵があったりしていましたが、雑草などはそこまで生えてはいませんでした。


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1000系 名前: 特急中部国際空港行き [2005/05/25,14:08:24] No.35212 (219.118.149.1) ツイート
全車特別車の特急名古屋行き、後ろの6500系は急行御嵩行き
太田川〜新日鉄前にて


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今ごろ 名前: PCM [2005/05/25,11:17:08] No.35209 (210.149.239.237) ツイート
この牛はどうしてるのでしょうね。
乳牛だから食用で食べられることはないとおもいますが・・・(笑) (^^;

2001.02.25撮影
>> 牛の一生 名前: ごんげん山の狐 [2005/05/25,20:34:33] No.35225 (219.66.27.246)
PCM様はじめまして。
>乳牛だから食用で食べられることはないとおもいますが・・・。
乳牛も乳の出が悪くなった者は食用にされてしまうそうです。ただし肉質は良くないそうですが・・・。
ちなみに競走馬も引退理由で「乗馬」となっている馬もほとんどが食用にされてしまうそうです。

鉄道と関係ない話題ですいません。


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八百津線 名前: PCM [2005/05/25,11:04:54] No.35208 (210.149.239.237) ツイート
2001.02.10撮影


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快特 名前: 504D [2005/05/25,02:31:43] No.35207 (210.198.224.168) ツイート





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ナ球前 名前: ヘタレ人 [2005/05/25,02:04:22] No.35206 (221.185.86.146) ツイート
この日は変な天気でした

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