名鉄アルバム 1548 |
ダイヤ改正後久しぶりに西尾線に1000系が戻ってきましたね。やはり1600系より存在感の大きい1000系です。
昨日、メールを開いたらウイルスメールが2通きていました。
怖いので、アドレスを消させてもらいました。
初めてミュースカイを投稿します。
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ミュースカイ
名前: 羽島線
[2005/06/13,21:34:39] No.35760 (211.131.125.14)
やはり、ミュースカイはカッコいいですねー。 |
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ウイルスなんか怖くない!
名前: こうやま
[2005/06/13,23:48:45] No.35771 (210.20.45.164)
そーゆう方には、下のアドレスのSPAM除去ツールをオススメします。 |
592、593 神光寺
お名残り乗車のお客様を満載して新関を出発、下有知へ向う・・・
土佐の皆様、592号ともども末永くご愛乗くださいませ。 (冷房付きでよかったね)
市ノ坪に残る物言わぬ兵たち(9人衆)、保存の動き、復活の燻りなど人々の思惑をよそにただひたすら『招集の指令』を待つのみといったところですね。
私めも、岐阜から600Vの痕跡が完全に消え去る日が来るまで(ホントに来るのだろうか)、微力ながらエールを贈ってまいるでござる。
連貼になります。7000系 P6
2005/6/12 100-300mm f4 220mm(換算)f8 ISO200
4両化に伴ない
床下機器の変更という大掛かりな事をしますが、
このテーブルのステッカーの張り替えも行わなければなりません。
地味ながら大変そうです。。。
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それよりも・・・・
名前: 荒川光線
[2005/06/13,22:25:49] No.35762 (219.116.125.205)
車内モニタの案内のソフトウエアの更新もありますね。 |
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返信
名前: たけしん
[2005/06/13,23:01:39] No.35768 (210.251.192.105)
荒川光線さんこんばんは、レス有難う御座います。 |
西春駅の待避線は、犬山線と地下鉄鶴舞線が直通運転で列車が増発されるために1993年3月に設けられました。当時は上小田井〜岩倉間でデータイムでも4本/時の直通列車が運転されていましたが、時代の流れでいまでは1〜2本/時となってしまいました。現在は、普通列車が空港快特を退避することが主な使用目的となっているようです。
定番のトンネルです。蒸し暑く付近には竹藪があるので、蚊の餌食になりながらの撮影になりました。
2005/6/12 100-300mm F4 480mm(換算)F8 AE ISO200
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RE:広見線
名前: 流浪人
[2005/06/13,09:32:58] No.35754 (210.231.197.153)
ガルインさん、おはようございます。 |
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ローカル線
名前: ガルイン
[2005/06/13,19:26:25] No.35756 (210.249.98.238)
流浪人さん こんにちわ。 |
個人的に好きなポイント・・・木曽川堤駅南にて。
600V区間廃止後、ココでの2000系、2200系の撮影が多くなりました。
同じ様な構図ですが、コレといった物がなかなか・・・・。
写真って本当に難しいと思う。
先日、私の書き込みで一部、物議を醸し出した事をお詫びします。
1600系 全車特別車 特急西尾ゆき
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